te cuento babelhoo en tu caso hubo alguien que supuestamente tiene lesiones "ocacionadas por tu vehículo" en ese caso interviene la justicia, peritos, liberación del vehículo después que la fiscaliza lo dictamine, y lo demás que ya sabes y no me meto, pero acá no hubo terceros, si el tipo era el dueño y se fue, es como que vos te pegues un palo contra la pared de tu casa y no te haces nada, los arreglos los pagas vos, no hay terceros. con respecto a la patente no tengo acceso a RNPA así que ni idea quien es pero es de la zona donde se dio el palo

estaba en car group ese auto no??? lo vi el otro dia .. cuando fui a cambiar el parabrisas .. si no era este hay otro rojo igual con patente que comenzaba en L en car group

Que desastre si lo "arreglan" y sale a la venta un auto que sufrió semejante daño estructural, una irresponsabilidad del seguro si no le da destrucción total. Imagino que si el arreglo efectivamente cotiza cerca de $80K, lo darán de baja (he visto autos mucho, pero mucho más sanos dados de baja).

Desgraciadamente he visto autos más, pero mucho más rotos que solo pagan la reparación. Las compañías de seguro no suelen ser muy "socialemente responsables" en este sentido. No creo que el arreglo cotice cerca de $80k. Calculo que no pasará de $50k. La verdad que un bajón, pero bueno, a memorizar la patente y no dejar que ninguno caiga. Se podría poner un post o algo.

Saludos!!!

Desgraciadamente he visto autos más, pero mucho más rotos que solo pagan la reparación. Las compañías de seguro no suelen ser muy "socialemente responsables" en este sentido. No creo que el arreglo cotice cerca de $80k. Calculo que no pasará de $50k. La verdad que un bajón, pero bueno, a memorizar la patente y no dejar que ninguno caiga. Se podría poner un post o algo.

Saludos!!!