Eibach Sportline vs Suspensión completa
- Tincho
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Eibach Sportline vs Suspensión completa
Chicos, estoy por bajar el auto, cada día lo veo mas 4x4 y ya me estoy enfermando ja.
La duda es si le hago todo completo o solo le mando los sportiline, me gustaría escuchar algunas opiniones ya que en el club hay autitos bajados de ambas formas.
Grazie...
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La duda es si le hago todo completo o solo le mando los sportiline, me gustaría escuchar algunas opiniones ya que en el club hay autitos bajados de ambas formas.
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- BrunoSport
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Yo si tenes la plata.. haría todo completo.. Conozco dos buenas casas de amortiguación donde arme mi impreza turbo con eibach y quedaron MUY BIEN... Sino pone los sportline como voy a hacer yo..
- Tincho
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Bruno, la duda es como queda el andar solo con eibach, aparte la ventaja es que manoseo menos el coche.
Igual de decidirme por laburar todo, me lo hace Leo Lingieri con amortiguadores Louzao obvio todo a medida.
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Igual de decidirme por laburar todo, me lo hace Leo Lingieri con amortiguadores Louzao obvio todo a medida.
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- BrunoSport
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
jaja uno que te iba a recomendar es Louzao.... otro es LAMAS, en V.lopez...
El andar? va a ser lo mismo en terminos generales...vas a poder regular dureza en compresión y en expansión.. para que quede como realmente te gusta..pero con eibach solo ya el auto va a estar mas durito..
Si me preguntas yo haría eibach y pondria una sway bar y una strut bar.. ya que el problema que tiene el fiat no es tanto el trabajo del amortiguador sino el roleo que tiene por tener un sistema de puente atrás.. y si miras la barra estabilizadora (esta bien que el diametro no indica nada) te das cuenta que ahí esta el yeite mas que en el amortiguador..
Saludos
El andar? va a ser lo mismo en terminos generales...vas a poder regular dureza en compresión y en expansión.. para que quede como realmente te gusta..pero con eibach solo ya el auto va a estar mas durito..
Si me preguntas yo haría eibach y pondria una sway bar y una strut bar.. ya que el problema que tiene el fiat no es tanto el trabajo del amortiguador sino el roleo que tiene por tener un sistema de puente atrás.. y si miras la barra estabilizadora (esta bien que el diametro no indica nada) te das cuenta que ahí esta el yeite mas que en el amortiguador..
Saludos
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Espero a ver que contas por que estoy en la misma que vos! cuanto los pagaste? donde?
- Tincho
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Los compre en cacho suspensión, están cash 1800. Todos me recomendaron no laburar amort, van joya con los originales.Henry escribió:Espero a ver que contas por que estoy en la misma que vos! cuanto los pagaste? donde?
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Hola Tincho, queria preguntarte que te comentaron cuando te asesoraron no tocar la amortiguacion?
Estoy averiguando para comprar amortiguador y trabajarlo. A mi me gusta el auto bajo, y con los Ag o eibach sigue quedando mucho espacio entre el neumatico y el guardabarro. Gracias!
Richard
Estoy averiguando para comprar amortiguador y trabajarlo. A mi me gusta el auto bajo, y con los Ag o eibach sigue quedando mucho espacio entre el neumatico y el guardabarro. Gracias!
Richard
- Tincho
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Mira, yo estaba en la misma que vos, hacer laburar los amortiguadores, etc.richi462008 escribió:Hola Tincho, queria preguntarte que te comentaron cuando te asesoraron no tocar la amortiguacion?
Estoy averiguando para comprar amortiguador y trabajarlo. A mi me gusta el auto bajo, y con los Ag o eibach sigue quedando mucho espacio entre el neumatico y el guardabarro. Gracias!
Richard
Pero mi mecánico me termino de convencer, caigo y se había comprado un clase C AMG (brutal estaba) y me dice, ves esto, tiene eibach y nada mas. Jaja salvando la enorme distancia, me dijo que así queda joya.
Antes había averiguado y cada amort original estaba 800 y no había stock.
Este baja 5cm adelante y 4 atrás, para andar x acá creo que es lo mejorcito y te recomiendo 100% eibach, es lo que va.
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
dale!!
Subi algunas fotos cuando los tengas colocados!
grs
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