Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
- Diego
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Re: Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
Para mi sigue siendo en buen diseño, porque acá no lo podría comparar con una Suran.
Yo creo que es otro chiche como el 500.
Yo creo que es otro chiche como el 500.
- babelhoo
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Re: Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
No digo que sea "feo", pero de la misma forma que Mini intenta explotar nuevos nichos, algunos con diseños bastante espantosos, Fiat lo intenta con el 500 (ya vemos este, el futuro 4x4... alguna cupe?) y no queda mucha sustancia, solo algo marketinero. De nuevo, hay que verlo en persona... lo veremos por aquí?
Se quejan de lo mismo que en el 500; plásticos berretas en el interior.
Se quejan de lo mismo que en el 500; plásticos berretas en el interior.
- Tincho
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Re: Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
La verdad perdió un poco la gracia de lo que es el 500. Por el tema de los plásticos, gente no nos olvidemos que es FIAT siempre conceptuado como el auto del pueblo, siempre se destaco por sus excelentes motores, nunca x confort y equipamiento.
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- mariano86
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Re: Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
No me gusta realmente, hubiera preferido que volvieran a los origenes e hicieran una Multipla! Que belleza que era, realmente quedan muy pocas pero me fascinan
- babelhoo
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Re: Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
Tincho, el tema es que Fiat con el 500 (y sus derivados) quiere generar una sub-marca con aire mas premium, algo como lo que esta haciendo PSA con los Citroen DS (que me parece casi un "pecado" nombrar esos "autitos" con el nombre de "la diosa", pero bue... marketing!) y si hace estas truchadas, no lo logra!
Igual, los Fiat actuales están a años luz de los de los '90, pero también muy lejos, no digo de un premium, sino de una buena marca genralista como VW que tiene interiores de excelente calidad aun en sus modelos más accesibles (caso Polo).
Igual, los Fiat actuales están a años luz de los de los '90, pero también muy lejos, no digo de un premium, sino de una buena marca genralista como VW que tiene interiores de excelente calidad aun en sus modelos más accesibles (caso Polo).
- Tincho
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Re: Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
Si obvio que no los podemos comparar con los uno y duna, nada que ver, pero siguen siendo interiores muy rústicos y con plásticos 100% rígidos. Igualmente md saco el sombrero a nivel motores.babelhoo escribió:Tincho, el tema es que Fiat con el 500 (y sus derivados) quiere generar una sub-marca con aire mas premium, algo como lo que esta haciendo PSA con los Citroen DS (que me parece casi un "pecado" nombrar esos "autitos" con el nombre de "la diosa", pero bue... marketing!) y si hace estas truchadas, no lo logra!
Igual, los Fiat actuales están a años luz de los de los '90, pero también muy lejos, no digo de un premium, sino de una buena marca genralista como VW que tiene interiores de excelente calidad aun en sus modelos más accesibles (caso Polo).
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- babelhoo
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Re: Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
Totalmente de acuerdo, es lo que digo; si Fiat quiere "escalar" un poco en imagen (en otra revista Europea veía que sigue teniendo una de las peores imagenes de marca, según encuestas), debe mejorar la calidad de los interiores de sus modelos más caros. Obviamente mejoraron, pero falta.
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Re: Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
Esta variante L, me parece muy citronesca. Coincido con Mariano86, hubieran reeditado la Multipla y mantenían el concepto. No me gusta este aparato ni las otras versiones hormonadas y con botox que están por salir. Falta que armen un travesti como el Mini que desarrollaron para el Dakar, pueden ser muy efectivos desde el punto de vista de la imagen, pero cuantos Mini 4x4 vieron en la calle?
Perdón si me excedí en el comentario.
Perdón si me excedí en el comentario.
Re: Fiat 500L contacto revista Autocar (UK)
encuentro que se parece mucho al nuevo UNO... no sé... no me cuadra mucho