Me llamaron de FIAT!!!!

[babelhoo]

Anduve enfermo y borrado varios días. Volví!
Me respondió una mina de Fiat de... Canada.
No ayuda mucho, pero, bajo su consejo entre la sitio de Dueños de Fiat USA; https://www.moparownercenter.com/oc/US/ ... Login.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
abajo a la izquierda, "Recall Search", ponen el VIN (o "nro. chasis") y ven si sale. Lo malo, aclara que solo lista los recalls activos, por lo que si el auto tuvo un recall ya cerrado, no nos enteraremos, pero sirve de aquí en adelante.

[Junkers_GTi]

Las Recalls son específicas al numero de chasis, es un tema de seguridad por ende legal. Si tu auto tuvo una recall, el fabricante no puede cerrarla a menos que se haga la reparación correspondiente. A lo que voy, si sus autos estan ''limpios'' de recalls ya está, significa que no tuvo por lo mismo que enuncié arriba.

[babelhoo]

Que se yo... solo digo lo que dice el site!
"There is no recall on VIN 3C3.... Any previously completed recalls are not listed here."

[Junkers_GTi]

Ese ''disclaimer'' lo dice porque puede haber casos en los que a un auto se le hace la recall antes de ser vendido al cliente. Eso deduzco bah.

[babelhoo]

No se... en principio al menos no figura ningún recall para el VIN del mio, ALGO de tranquilidad da.

[Cinquecentoid]

Los recalls de seguridad no tienen fecha limite, los demas, dependen del fabricante...



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[Junkers_GTi]

Eso es una redundancia, si es una recall, es un asunto de seguridad y no hay otro tipo de recall. Hay coberturas especiales (componentes específicos cubiertos por un período considerablemente mayor fuera del período de garantía), boletines y demás pero todo eso tiene fecha límite, las recalls no.

[babelhoo]

Algún otro probó meter su VIN y ver si salta algo?

[walterazr]

Acabo de probar y me salta lo mismo que no hay un recall para mi vin

[Cinquecentoid]

Eso es una redundancia, si es una recall, es un asunto de seguridad y no hay otro tipo de recall. Hay coberturas especiales (componentes específicos cubiertos por un período considerablemente mayor fuera del período de garantía), boletines y demás pero todo eso tiene fecha límite, las recalls no.

El termino "recall" se usa de manera generica.
Los recalls pueden venir no solo del fabricante sino tambien de entidades gubernamentales.
Por eso hay recalls que son de seguridad y otros que no. Los primeros requieren correccion, los segundos depende de si son pavadas o si por ahi afectan la vida util del vehiculo.
Aca hay uno de cada uno del 500 con sus respectivos numeros de recall: Link Transport Canada
El del 14/11/2011 afecta solo 40 unidades y requiere correccion, y el del 23/08/2011 no requiere correccion por no afectar la seguridad ni la vida util del vehiculo...