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Problemáticas Comerciales: ¿Que debemos saber?
- El Gaita
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Re: Problemáticas Comerciales: ¿Que debemos saber?
O sea que si se trae de europa, va a seguir costando lo mismo que ahora o al menos el aumento va a ser mucho menor? y si es asi, porque se dejo de traer de europa para traer el mexicano, si a pesar del arancel el auto vale mas o menos lo mismo? o no entendi nada
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- bu5ca
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Re: Problemáticas Comerciales: ¿Que debemos saber?
Jajaja me hice las mismas preguntas Gaita.
es un quilombo esto! Jaja
Maxisabe, sabes lo que pregunta El Gaita? Jaja
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Maxisabe, sabes lo que pregunta El Gaita? Jaja
- maxisabe
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Re: Problemáticas Comerciales: ¿Que debemos saber?
Son políticas comerciales determinar de que origen conviene traer unidades, ya sea por precio, volumen o un mix de ambas. El MX es más económico, pero frente al aumento del 35% que se traduce al 20% en las listas de precios, de esta forma quedaría mejor parado el PL que el MX.
Hay que esperar a ver si se resuelve el conflicto.
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Maximiliano Mendoza
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Re: Problemáticas Comerciales: ¿Que debemos saber?
Pregunta de ignorante. Los autos de ingresan de europa (extrazona) ya tienen un arancel del 35%, osea el 5oo polaco tiene cargado ese % en sus espaldas. Y si el 5oo mex también lo tiene ahora, cual sería la diferencia de comercializarlo de otra zona diferente a la de mex? No sería lo mismo? Digo sin conocer mucho del tema, aclaro. Gracias
- bu5ca
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Re: Problemáticas Comerciales: ¿Que debemos saber?
Bueno ahí creo que ya estaría entrando el tema marketing, el común de la gente cree que el europeo es superior al MX Y por esto esta dispuesto a pagarlo mas y el 500 volvería a su nicho de culto. Lo cierto es que como ya se dijo en varias oportunidades la versión MX es superior en muchos puntos.
- maxisabe
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Re: Problemáticas Comerciales: ¿Que debemos saber?
Es diferente el aracelamiento de un vehículo MX al del PL. El Pl actualmente es minimamente mas caro, pero si nos cobran el 35% que se traduce al 20% aprox en la lista, quedaría mas al alcance de la mano un PL que un MX.
Maximiliano Mendoza
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Re: Problemáticas Comerciales: ¿Que debemos saber?
sres! primer punto, el 500 no aumenta ni va a aumentar ningún auto mexicano el 35%. segundo punto va a seguir viniendo el mexicano a la argentina, marketing ni nada! fiat no entiende de marketing para paises del 3 mundo
cuanto al primer punto digo agrego y aclaro, aumentara como mucho un 17% el cual seguro es el 12% el resto lo absorbe Fiat y demases yerbas!
sobre el segundo punto reitero agrego y digo que va a seguir viniendo mex, por el equipamiento que trae, por seguridad, por nicho y por volviendo al primero punto,... costos.
Sin mas salud atte.
Esta información tiene fuentes de otro planeta por la altura de las mismas.
cuanto al primer punto digo agrego y aclaro, aumentara como mucho un 17% el cual seguro es el 12% el resto lo absorbe Fiat y demases yerbas!
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