en mi caso lo único que me molesta del embrague es que a veces se pone algo rasposo, nunca supe el porque. tampoco me tire a revisar demasiado. como repito en control crucero funciona bien y lo uso bastante, pero ya me acostumbre a rozar el pedal de freno para que se desactive y listo.Catrasca escribió:Sin dudas es un defecto que tienen los 2, muy probablemente sea el switch que tiene en el embrague que no le avisa a la ECU para que desconecte el cruise control.
Consulta sobre Cruise Control
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Re: Consulta sobre Cruise Control
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Re: Consulta sobre Cruise Control
LPM , habrá que hacerlo ver entónces...Catrasca escribió:Sin dudas es un defecto que tienen los 2, muy probablemente sea el switch que tiene en el embrague que no le avisa a la ECU para que desconecte el cruise control.
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Re: Consulta sobre Cruise Control
Hola.
Se desconecta con embrague. Pero es verdad q al hacerlo asi se va en vueltas.
Se desconecta con embrague. Pero es verdad q al hacerlo asi se va en vueltas.
Alejandro500c
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Re: Consulta sobre Cruise Control
Pero si al pisar el embrague se incrementan las rpm, es justamente porque no desconectó, o por lo menos no correctamente...Alejandro500c escribió:Hola.
Se desconecta con embrague. Pero es verdad q al hacerlo asi se va en vueltas.
Aquilas non capit miuscas
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Re: Consulta sobre Cruise Control
Honestamente nunca probé desconectarlo con el embrague, de hecho no me parece lógico; lo lógico sería pisar el freno o en su defecto el botón del "relojito" en el volante (que es como lo hago yo).
Igual Emi, Her500, háganle caso a Catrasca y consulten, no se pierde nada ..... o si?
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Un saludo desde Uruguay
Marcelo
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Re: Consulta sobre Cruise Control
Marcelo, desconectando el cruise control perdés la memoria, apretando CANCEL lo desactivas manteniendo la memoria para volver a la velocidad que venias antes.
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Re: Consulta sobre Cruise Control
Gracias Catrasca, debo abrir, aunque sea una vez, el manual; está cerrado tal como vino de fábrica. Soy el Rey de los pel@tud@s
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