Buenas tardes a todos, hoy vi un hermoso 500 rojo en el Dot y me terminé de decidir... voy a bajarlo.
Mi consulta es la siguiente:
Con que baja mas, con Pro Kit o con AG?
Con cual queda mas suave el andar?
Escucho comentarios de los usuarios de esos modelos para saber con que lo voy a bajar.
Me gustaría que no baje mucho, solo lo suficiente para que no quede como una jirafa de fábrica.
Sdos.
Ale
Pro Kit o AG, que queda mas bajo...?
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Re: Pro Kit o AG, que queda mas bajo...?
eibach sportline es perfecto
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Re: Pro Kit o AG, que queda mas bajo...?
El Sportline baja mucho para mi gusto y uso!!!
Por eso pensaba en AG o Pro Kit.
Por eso pensaba en AG o Pro Kit.
- 500UY
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Re: Pro Kit o AG, que queda mas bajo...?
Chicos, con lo que se dijo en este foro, los Pro Kit son los que menos bajan; habría que ver que tan duro queda un auto que ya de por si es durito (me refiero al sport).
Hay una cosa en los que todos coincidimos, así como viene de fábrica, es demasiado alto (aunque se que no es el caso del polaco).
Hay una cosa en los que todos coincidimos, así como viene de fábrica, es demasiado alto (aunque se que no es el caso del polaco).
Un saludo desde Uruguay
Marcelo
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Re: Pro Kit o AG, que queda mas bajo...?
+1Hapilora escribió:eibach sportline es perfecto
Fer Villaverde.-
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Re: Pro Kit o AG, que queda mas bajo...?
Entré en la página de Eibach, como indicaste y encontré la respuesta:
Pro Kit -E10-30-013-01-22,altura chasis aprox 30mm
Sportline -E20-30-013-01-22, altura chasis aprox 45-50mm
Pro Kit -E10-30-013-01-22,altura chasis aprox 30mm
Sportline -E20-30-013-01-22, altura chasis aprox 45-50mm
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Marcelo
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