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NotaPublicado: 06 Oct 2014, 09:44 
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Registrado: 20 Dic 2013, 14:34
Mensajes: 65
Ubicación: Zona Oeste
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Bose, Climatizador, Techo, etc
Concesionario: Usado
Gente como están?, el día viernes fuimos a chascomus con un grupo de amigas/os y que mejor que ponerlo en ruta por primera vez al 500.

Agarré la 2, doble en la 20 y luego el GPS de google maps (usamos ese por que a donde ibamos sólo se podía llegar por coordenadas, no tiene calle) nos mandó por una calle de tierra, todo divino veníamos excelente, ningún drama, de repente a 100 metros de asfalto se me queda empantanado mal, de afuera parecía una calle de tierra común y corriente, no parecía ser barro.

Cuando abro la puerta, parecía arenas movedizas el barro, un pozo se había hecho.
Los 3 acompañantes se bajaron empujaron y lo sacamos a flote, a 30 metros del asfalto se clavo y no salió mas.
Yo intentando balancearlo, marcha adelante, marchas atras NADA.

En estos intentos la luz de ESC, me titalaba (no sé que es, me habían explicado pero nunca le di bola).

A todo esto, una desesperación, estábamos llenso de barros, pero llenos mal, pisabas la calle y se enterraba la zapatilla hasta el tobillo, jamás vi algo igual.
No sabíamos donde estábamos, eran las 22:30 de la noche, pasaba 1 auto cada 10 min por el asfalto y no había luces.
No podía ni llamar a la grúa para decirle a donde nos venga a buscar.

Logramos llamar a nuestros amigos, eran 5 que nos encontraron de ped* despues de 20 min.
Vino el comando rescate y ni entre 8 lo pudimos sacar.
Por suerte estaba con las luces altas y tocando bocina a cada uno que pasaba, apareció un gaucho con una chata 4x4, luego de conseguir lugar donde atarlo, lo atamos y el lo sacó.


El auto quedó un desastre, barro por todos lados, se me lleno de rayoncitos superficiales y hace 2 meses le hice un tratamiento de cerámico.

Al otro día lo lleve a lavar chasis, carrocería e interior y quedó bastante bien.
Sólo quedan unos detalles, espero no haber roto nada!


Aquí las fotos del desastre:

Imagen autoredimensionada

Imagen autoredimensionada


OJALA NUNCA LES PASE!!!!


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NotaPublicado: 06 Oct 2014, 10:10 
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Registrado: 01 Jul 2013, 22:38
Mensajes: 292
Modelo: Sport MT
Color: Rojo Perla (Perlado)
Opcionales: Airbags - BOSE - Climatizador - Sky Dome
Fecha de Entrega: 28 Jun 2013
Concesionario: BETA S.A. (Rosario)
PauloThiago escribiste:
En estos intentos la luz de ESC, me titalaba (no sé que es, me habían explicado pero nunca le di bola).


Para la próxima, dale bola al que te lo explicó, y lee el manual!!! :lol:

Paso 1: Desconectar el ESC (botoncito arriba del antinieblas)
Paso 2: Acelerar
Paso 3: Seguir su camino fuera del barro.


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NotaPublicado: 06 Oct 2014, 10:25 
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Registrado: 20 Dic 2013, 14:34
Mensajes: 65
Ubicación: Zona Oeste
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Bose, Climatizador, Techo, etc
Concesionario: Usado
FedeRos escribiste:
PauloThiago escribiste:
En estos intentos la luz de ESC, me titalaba (no sé que es, me habían explicado pero nunca le di bola).


Para la próxima, dale bola al que te lo explicó, y lee el manual!!! :lol:

Paso 1: Desconectar el ESC (botoncito arriba del antinieblas)
Paso 2: Acelerar
Paso 3: Seguir su camino fuera del barro.


Hola! en realidad calculo que estaba apagado por que la luz del tablero estaba apagada.

Prendía y apagaba mientras aceleraba.


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NotaPublicado: 06 Oct 2014, 11:04 
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Registrado: 05 Oct 2012, 17:57
Mensajes: 683
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: no
Fecha de Entrega: 30 Oct 2012
Concesionario: stampa
que cagda lo del barro, el esp cuando esta funcionando prende y apaga la luz, necesitabas desconectarlo para mejorar la tracción en el barro, péro con semejante pantano igual no salias ni apalos .me toco una sola vez quedarme en el barro con mi auto anterior y entre 3 pudimos sacarlo, la impotencia del momento no tiene nombre. claro esta uno piensa solamente en si le va a pasar algo al auto jej.

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NotaPublicado: 06 Oct 2014, 11:12 
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Registrado: 06 Abr 2014, 21:29
Mensajes: 131
Ubicación: Villa Ballester
Modelo: Lounge AT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: ALL
Fecha de Entrega: 22 Ago 2014
Concesionario: Auto Del Sol
me pasa eso y me suicido jajajaja


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NotaPublicado: 06 Oct 2014, 11:14 
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Registrado: 02 May 2012, 06:35
Mensajes: 461
Ubicación: -Recalculando.....
Modelo: Sport MT
Color: Rojo Corsa (Pastel)
Opcionales: Techo, airbags, bose, fotocromico, etc
Alto rally el 500! :? :? :lol: ha llovido mucho el fin de semana y se te ocurre pasar por calle de tierra 8s
bueno ya está, pasó y ahora es una anécdota mas para contar en sobremesa okok okok

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Aquilas non capit miuscas
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NotaPublicado: 06 Oct 2014, 12:47 
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Registrado: 13 Jun 2012, 20:21
Mensajes: 352
Ubicación: Remedios de Escalada
Modelo: Cult MT
Color: Blanco (Pastel)
Fecha de Entrega: 31 Jul 2012
Concesionario: Taraborelli
Revisa los fuelles de los semieje, me quede igual a penas lo compre y no se si vino mal si me lo rompió el que me remolcó o si fue el barro, pero mira eso.

Enviado desde mi XT1058 mediante Tapatalk


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NotaPublicado: 06 Oct 2014, 14:38 
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Registrado: 05 Oct 2012, 17:57
Mensajes: 683
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: no
Fecha de Entrega: 30 Oct 2012
Concesionario: stampa
walterazr escribiste:
Revisa los fuelles de los semieje, me quede igual a penas lo compre y no se si vino mal si me lo rompió el que me remolcó o si fue el barro, pero mira eso.

Enviado desde mi XT1058 mediante Tapatalk



son malos, el mio nunca se quedo en el barro y estaba mal armado. larga lista de problemas tiene el 500, y eso que es mexicano... si era brasuca ni nos arranca .. tiste triste

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NotaPublicado: 07 Oct 2014, 08:24 
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Registrado: 12 Ene 2013, 00:02
Mensajes: 902
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Tapizado en cuero y clima.
Fecha de Entrega: 17 Jun 2014
Concesionario: Sevel Montevideo *LO SEÑE EL 28/05/13*
Paulo, no ligaste nada, pero tampoco le diste bola a los beneficios del Sport, como te dijo Fede, tenes que desconectar el ESC (en el modelo 2014 está a la izquierda del tablero abajo).
Otra cosa, si acelerás de más puede que te empantanes más aún y eso es totalmente contraproducente.
Lo peor de todo, y por lo que más sufrí, es todo ese barro en la carrocería y los "inconscientes" de tus amigos con las manos encima de él; ahora me explico las rayitas a las que haces referencia.
Por último, si tuviera Locker tampoco se si hubieras pasado :o

_________________
Un saludo desde Uruguay
Marcelo

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Descubrí un mundo nuevo arriba de las 5000 rpm.


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