Septiembre: viaje a Bariloche.

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Ignacio
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Re: Septiembre: viaje a Bariloche.

Mensaje por Ignacio »

Hector escribió:
Johnnyfeit escribió:Por lo que entiendo si no va enroscado por mas que le pongas la sexta y baje las vueltas no mantiene la velocidad bajaria por eso no trae sexta supongo que habria que ponerle un turbo


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El mio tiene sexta y en esa marcha le cuesta mas llegar a la máxima pero llega, es nomas una sobremarcha como dice ignacio para gastar menos y que sea menos rumoroso

Y eso que el polaco tiene 100hp y el Multiair 105hp, pero creo que la marcha se la bancaría sin dramas, eso sí, tal vez al momento de los adelantamientos o querer acelerar con intensidad siempre habría que bajar a 5° y la 6° para crucerear.

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Hector
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Re: Septiembre: viaje a Bariloche.

Mensaje por Hector »

Ignacio escribió:
Hector escribió:
Johnnyfeit escribió:Por lo que entiendo si no va enroscado por mas que le pongas la sexta y baje las vueltas no mantiene la velocidad bajaria por eso no trae sexta supongo que habria que ponerle un turbo


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El mio tiene sexta y en esa marcha le cuesta mas llegar a la máxima pero llega, es nomas una sobremarcha como dice ignacio para gastar menos y que sea menos rumoroso

Y eso que el polaco tiene 100hp y el Multiair 105hp, pero creo que la marcha se la bancaría sin dramas, eso sí, tal vez al momento de los adelantamientos o querer acelerar con intensidad siempre habría que bajar a 5° y la 6° para crucerear.
Si el que vas a pasar va muy a los gomazos si, sino con la sexta lo pasas tranquilo sin bajar de marcha, de 120 a 160 sube aceptable, el tema es cuando llega el momento de alcanzar la maxima con la 6ta, tarda un toque mas por lo cual conviene pasar a 5...
El tema del polaco es que también pesa 200 kg menos que el mx y tiene un poco mas de torque y eso tambien lo beneficia
Fiat 500 Sport MT caja de 6ta Europeo Rosso sfrontato

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