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NotaPublicado: 02 Abr 2012, 23:07 
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imanchad escribiste:
Muy buena descripción del viaje, excelente.

Jajaja, ¡me copiaste!, yo al principio usaba el GPS en el parabrisas, pero no llegaba a tocarlo y después me acordé de haber visto por fotos que lo ponían ahí así es que pegué el plastiquito en el torpedo, igual a veces el soporte no hace bien sopapa y se cae haciendo funcionar el limpiaparabrisas.

La verdad es que te dio un consumo bajísimo, yo nunca logré datos de consumo tan bajos, igual soy de pisarlo bastane :P

Sobre el comentario de que parece un Ford Ka, no te voy a mentir, a veces de cola si solo veo las luces me da esa impresión, jaja. Igual si estuvieras en Europa no sería un comentario errado, porque el Ford Ka europeo se hace bajo la plataforma del 500 :).
Gracias por compartir tu viaje.

Jajaja gracias Ignacio.
Lo del GPS lo había visto en internet y cuando vi q vos lo pusiste y te quedo bien te copié jeje...

Cuando escribí lo del consumo me acordaba de cuando hablamos de eso en el Mc, me sorprendió lo bajo, igual fui bastante tranqui, ahora q ya tiene mas km lo pisaré un poco mas.

Y lo del Ka mira vos! no sabia lo del europeo. Y tmb cuando veo un Ka de atras medio rapido y lejos me pasa q pienso si es un 500, mas q nada por los guardabarros q salen un poco hacia afuera.


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NotaPublicado: 04 Abr 2012, 15:53 
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Excelentisimo relato, voy a hacer un viaje a tilcara y te voy a copiar el formato (cuando pueda, todavia no tengo las putas patentes)

ahora, bastante bajo el consumo para ser un 8v y relaciones tan cortas, no? yo estoy gratamente sorprendido del mio, solo lo use de forma urbana y me dice 13.8km/l, un consumo que estaria bien para un auto en ruta.


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NotaPublicado: 04 Abr 2012, 16:34 
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Que tenga 8 valvulas no significa que tenga consumo elevado, tiene varias ventajas con respecto a los 16 v., como ser un torque a menor RPM y más elastico, con lo cual se logra un menor consumo en ciclo urbano y menos cambios para hacer. No se quejen que tienen un excelenta motor y ni hablar del auto ;)

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NotaPublicado: 04 Abr 2012, 18:30 
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Maxpower escribiste:
Excelentisimo relato, voy a hacer un viaje a tilcara y te voy a copiar el formato (cuando pueda, todavia no tengo las putas patentes)

ahora, bastante bajo el consumo para ser un 8v y relaciones tan cortas, no? yo estoy gratamente sorprendido del mio, solo lo use de forma urbana y me dice 13.8km/l, un consumo que estaria bien para un auto en ruta.

Gracias Max!!! lindo viaje te queres hacer! para sacar muchas de esas buenas fotos q sacas al 500, junto al Pucara o con el cerro siete colores de fondo... muy bueno.
Si, muy bajo... lo voy a seguir evaluando... voy a ver si estos dias del finde largo lo hago.

Al mejor estilo imanchad :P pego la imagen del consumo del viaje:
Imagen autoredimensionada
Imagen autoredimensionada

Catrasca escribiste:
Que tenga 8 valvulas no significa que tenga consumo elevado, tiene varias ventajas con respecto a los 16 v., como ser un torque a menor RPM y más elastico, con lo cual se logra un menor consumo en ciclo urbano y menos cambios para hacer. No se quejen que tienen un excelenta motor y ni hablar del auto ;)

Jeje gracias Catrasca...


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NotaPublicado: 20 Oct 2012, 13:37 
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Modelo: Cult MT
Color: Blanco (Pastel)
Concesionario: italcar s.a
hola en enero me voy a brasil! el sport el motor a velocidad constante ej 120 km/h anda mas relajado que sin el sport. gracias


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NotaPublicado: 21 Oct 2012, 20:34 
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Registrado: 22 Mar 2012, 19:04
Mensajes: 2431
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Modelo: Sport MT
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Fecha de Entrega: 16 Nov 2011
Concesionario: Stampa
berisma escribiste:
hola en enero me voy a brasil! el sport el motor a velocidad constante ej 120 km/h anda mas relajado que sin el sport. gracias


Anda igual. Las RPM no varían si está puesto o no el "Sport", no varía porque las RPM dependen de la caja de cambios, el modo Sport solo trabaja en la sensibilidad del acelerador y la dirección.

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Saludos, Ignacio.
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