Club Fiat 500 - Argentina

Me gusta mucho el aspecto del 500 Lounge con las llantas opcionales de 16". Pero no me convencen las cajas AT con convertidor de en motores aspirados y pequeños. Si bien lo querría para hacer pequeños trayectos urbanos en Cap Fed, querría oír de los que tengan un LOUNGE opiniones, criticas, loas, lo que fuera sobre el funcionamiento de esta caja.

Cuánto sale el Lounge y cuánto el Abarth?

Sé que hay mas o menos 50 lucas, pero tiene caja manual, turbo y 135CV. Lo que estas buscando.

Sinó tenes el Sport que la rompe en imágen también.

Hola acá te dejo un link de Alejandro que realizo test drive y sacó sus conclusiones. Espero que te sirva, abrazo
viewtopic.php?f=17&t=4249&hilit=mi+expe ... automatica" onclick="window.open(this.href);return false;

giorgetto escribió:Cuánto sale el Lounge y cuánto el Abarth?

Sé que hay mas o menos 50 lucas, pero tiene caja manual, turbo y 135CV. Lo que estas buscando.

Sinó tenes el Sport que la rompe en imágen también.

gracias, pero por mas que me encante, no es la idea. Quiero un auto chico y no muy caro para "backup" y usar cada tanto, cuando no uso otros autos que tengo a disposición por trabajo. 200 lucas en un 500 es mucho para mi cabeza! por 220-230 me consigo un Golf GTI usado y es flor de auto ! (y siempre te vas corriendo del precio 20/30/40 lucas y terminás en un Bugatti Veyron si fuera por uno!)

Ojo, creo que puedo comprar usado también, no me interesa demasiado "estrenarlo".

Nicolass escribió:Hola acá te dejo un link de Alejandro que realizo test drive y sacó sus conclusiones. Espero que te sirva, abrazo
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Gracias Nicolass, ahi lo leí.... me dejó pensando que puede que no me guste la AT del 500 ajajaj

Tengo un Lounge desde Abril/2012 nunca habia manejado con AT, estoy encantado realizo 80 KM diarios en ciudad, y la calidad de manejo y el desgaste fisico mejoraron en un 70%, respecto a los aspectos negativos son el consumo y si queres pistear no es tan picante como el Manual, de cualquier manera a pesar de que me gusta rosquearlo, si tuviera que comprarlo nuevamente lo haria.
espero que te sirva.

Hola!, mira tengo uno hace 1 mes y la verdad estoy fascinado con el auto en gral! En cuanto a la caja la verdad funciona muy bien, hace que el auto parezca un juguete!!!!, los pases de cambios son suaves, de todos modos tenes la opcion de usarla en modo secuencial.
Suerte

Siendo el Lounge mi 1er auto AT, estoy muy conforme y para ciudad no creo que exista en el mercado un auto mas cómodo (el Smart es demasiado chico y cuando hay que agarrar autopista no va).
He manejado varios autos AT con mejor tecnología y no note gran diferencia en el uso urbano.

Chris, aprovecho para felicitarte por motorweb.
Si queres probar el auto, avisame y arreglamos.
Estoy en Vicente Lopez.
Saludos!

Probé la caja hace un par de días. Manejando en automático el auto se chupaba mucho cada vez que que se hacia un cambio. En secuencial fue muy agradable. He leído por ahí que en la medida que lo recorres, el automático se hace mucho más suave (sólo tengo 50 km).

No se cómo será el nivel de tráfico en Argentina, pero te diré que en Perú, con lo congestionadas y lentas que se ponen las calles a cierta hora, es una bendición tener un AT que te evite tener que presionar el embrague para avanzar 3 metros casa 15 segundos.

Ya hice los primeros 800kms y estoy muy conforme en general, hay en casa también automáticos un Kia Soul ATsecuencial y un Kia Picanto
A favor las seis marchas, en contra, es un tanto mas ruidosa y poco suave el accionar de un punto a otro la palanca de cambios, a bajo régimen es mas lerdo el paso de los cambios, si aceleras como manda un Fiat, es muy superior. Y en secuencial, al rebajar marchas se siente un pequeño golpe al entrar la marcha, asì como si en un manual largaras de golpe el embrague, es minimo esto, pero yo lo noto, ya que en el Soul no ocurre.
El auto en general es muuuuyyyy bueno.