Dudas con el 500..
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Dudas con el 500..
Hola a todos, hoy me presente y les conte que tenia algunas dudas con mi auto..
La primera de ellas es que el cierre centralizado, al activar la alarma, cierra las dos puertas. Al desactivarla, solo destraba la del conductor. Esto es asi en todos por seguridad o me anda mal el cierre?
La segunda es que cuando paso los 60, 70 km/h y freno.. Siento que el auto vibra. Esto es porque las pastillas deben amoldarse, o bien hay un problema en los discos o algo?
La terceraa es, en el manual lei que si presionamos el boton de activado de la alarma por mas de dos segundos se activa la funcion de alzacristales. en el mio no sucede es porque es cult o tambien hay alguna falla?
bueno.. principalmente eso.. desde ya gracias!!
y una opinion! mi auto es rojo corsa.. que hago, lo polarizo??
La primera de ellas es que el cierre centralizado, al activar la alarma, cierra las dos puertas. Al desactivarla, solo destraba la del conductor. Esto es asi en todos por seguridad o me anda mal el cierre?
La segunda es que cuando paso los 60, 70 km/h y freno.. Siento que el auto vibra. Esto es porque las pastillas deben amoldarse, o bien hay un problema en los discos o algo?
La terceraa es, en el manual lei que si presionamos el boton de activado de la alarma por mas de dos segundos se activa la funcion de alzacristales. en el mio no sucede es porque es cult o tambien hay alguna falla?
bueno.. principalmente eso.. desde ya gracias!!
y una opinion! mi auto es rojo corsa.. que hago, lo polarizo??
- El Gaita
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Re: Dudas con el 500..
Hola! El cierre, es asi... apretas una vez y se destraba la puerta del conductor y con dos se destraba la puerta del acompañante. Si te vibra puede llegar a ser los discos deformados, hay varios casos en el club, no te dejes estar y reclama si es eso. Por ultimo, desde el control no se pueden subir los vidrios ni tampoco bajarlos.
Mi opinion... polarizado sin dudas!!!!
Saludos y disfrutalo!!!!
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- Damianmcrae
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Re: Dudas con el 500..
HoLa tengo un cult tambien asi que te saco algunas dudas que tenes.
1.si se cierra las 2 puertas
2.al desactivar con presionar el boton una vez se abre la puerta del conductor, con dos veces las dos puertas.
3. y si te vibra cuando frenas me parece que tenes un problema con los discos llevalo a la agencia sin falta.
4. y lo de los vidrios me parece que no suben.
p.d. queda mejor polarizado mas por el color
saludos
1.si se cierra las 2 puertas
2.al desactivar con presionar el boton una vez se abre la puerta del conductor, con dos veces las dos puertas.
3. y si te vibra cuando frenas me parece que tenes un problema con los discos llevalo a la agencia sin falta.
4. y lo de los vidrios me parece que no suben.
p.d. queda mejor polarizado mas por el color
saludos
- walterazr
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Re: Dudas con el 500..
Hola cómo va lo primero de la alarma esta bien con un Toque se abre tu puerta con 2 toques el resto, acompañante baul nafta,. Lo de los discos a mi me lo hizo durante 500km más o menos si sigue tenés los discos deformados cómo a muchos y lo de los vidrios que suben desde el comando creo que ni el lunge lo tiene habilitado. Del polara dejo que hable alguno con el auto rojo ya que el mio es blanco
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Re: Dudas con el 500..
gracias chicos son muy buena onda!!! me parece que lo voy a polarizar.. jajaj despues mostrare como queda! gracias en seriO!
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Re: Dudas con el 500..
Hola, quisiera agregar algo al tema DISCOS: 1) puede ser que esten deformados o 2) Puede ser que tengan ese put* barniz que le ponen en mexico que supuestamente era para proteccion, este fue mi caso (y el de varios): los lijan muuuy suavemente para sacarles ese barniz y chau vibracion, sino te queda esperar como dijo un usuario a hacerle unos km y se gaste. Saludos y espero haberte sido util.
- Ovi
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Re: Dudas con el 500..
Opino que el cult pierde mucho esteticamente al polarizarlo,
Tiene una linea mas clasica, un interior bicolor muy caracteristico del auto.
Saludos
Tiene una linea mas clasica, un interior bicolor muy caracteristico del auto.
Saludos
- Damianmcrae
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Re: Dudas con el 500..
si tuviera el interior blanco. con los tapizados en rojo y blanco, si va sin polarizado.
- 500UY
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Re: Dudas con el 500..
Pregunto yo, no averiguaron si la alarma tiene interfase para los vidrios? Quizás se le pueda agregar.
Por lo que cuentan son los discos, ni se te ocurra darles lija, capaz que ligas mal y la garantía no te cubre porque se pueda notar que "le metiste mano".
Suerte y mantenenos al tanto.
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Un saludo desde Uruguay
Marcelo
Descubrí un mundo nuevo arriba de las 5000 rpm.
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- Hector
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Re: Dudas con el 500..
Hay un user que hizo el laburo para que se cierren los vidrios, no me acuerdo quien fue, creo que mariano500UY escribió:Pregunto yo, no averiguaron si la alarma tiene interfase para los vidrios? Quizás se le pueda agregar.
Por lo que cuentan son los discos, ni se te ocurra darles lija, capaz que ligas mal y la garantía no te cubre porque se pueda notar que "le metiste mano".
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