Pique del Lounge automatico

[Juanda]

De por si el 500 no tiene una aceleracion que digas huau!!! como acelera, pero el automatico es bastante mas lento, en baja y en alta tambien. Tube dos honda fit automaticos, y maneje otros autos, para un embotellamiento son ideales, pero me resultan Muy aburridos y la aceleracion ni hablar. A mi no me sacas la caja manual por nada, si andan igual como dicen, porq no hay ferraris o porsche automaticos?

Hay Porsche y Ferraris automaticos... (con modo secuencial obvio con sus hermosas levas) pero las Ferraris sobre todo son sin el pedal del embreague.. y los Porsche tenes las 2 opciones..
Es mas aburrido es mas relajante y son mejores para los embotellamientos...
Pero no son menos deportivos... Porque las buenas cajas automaticas son mas rapidas de 0-100 q una manual...

PD: El Porsche 911 Turbo viene con caja manual y automatica PDK de 7 velocidades..... el Porsche 911 Turbo S (mas potente) viene solo con la automatica PDK de 7 marchas....
La nueva Ferrari FF es V12 y 659 CV solo caja automatica de doble embrague y siete marchas.

Y dudo q esten diseñados para embotellamientos o para aburrirse arriba de ellos.

[Willypiper]

Me entregaron la semana pasada un 500 lounge automático. Antes de comprarlo hice un test drive (lo compre en Roter en san martin) y en el mismo senti que tenia un andar bastante ágil, con pique y buena salida. El tema es que siento que el que me entregaron no tiene buena salida, o sea no tiene pique. No es que quiera correr ni mucho menos.
No se si es que es así el auto o tiene algún problema. Me gustaría escuchar comentarios al respecto.
Quizás hay que esperar que se ablande?

La verdad es que si bien el coche me encanta, este tema me saco las ganas del mismo. Por eso es que consulto un poco.
Como me puedo dar cuenta si el coche esta bien? cuando acelero, el taquímetro sube rápido, pero no tanto la aceleración del coche.
muchas gracias

Lo usas en NORMAL o SPORT?. Fijate en eso y seguro tendras diferencia.

[Junkers_GTi]

Sumo que el auto está demasiado nuevo, dale murra de arriba, ablandalo como corresponde y aprox en 5000kms o menos debería ser algo diferente. Igual si probaste un manual y compraste un automático es obvio que va a haber diferencia, las cajas automáticas las detesto pero la del 500 me resultó bastante simpática, ideal para ciudad.

[chape]

Les agradezco a todos por los consejos. Lo probe en Sport y no cambia mucho, incluso saque el control de estabilidad y mejora un poco. esperare algunos km mas a ver si el ablande lo mejora.

sabia que con la caja automatica iba a variar un poco, pero no pense que tanto. otra cosa que me aconsejaron es cambiar la nafta, quizas (y como solamente le cargue 1 vez) no estaba buena, asi que le voy a vaciar el tanque y cargare nuevamente

alguien sabe como dejar puesto el SPORT todo el tiempo?? porque apago el motor y lo tengo que poner cada vez que lo prendo

muchas gracias, nicolas

[Hector]

Ponele nafta de shell...

[El Gaita]

Les agradezco a todos por los consejos. Lo probe en Sport y no cambia mucho, incluso saque el control de estabilidad y mejora un poco. esperare algunos km mas a ver si el ablande lo mejora.

sabia que con la caja automatica iba a variar un poco, pero no pense que tanto. otra cosa que me aconsejaron es cambiar la nafta, quizas (y como solamente le cargue 1 vez) no estaba buena, asi que le voy a vaciar el tanque y cargare nuevamente

alguien sabe como dejar puesto el SPORT todo el tiempo?? porque apago el motor y lo tengo que poner cada vez que lo prendo

muchas gracias, nicolas

El sport se apaga cada vez que apagas el motor, despues tenes que activarlo de nuevo.
Tengo entendido, ya que no maneje un AT, que para sacarlo mas rapido tenes que acelerar hasta las 2000/2500/3000 (depende) rpm con el freno apretado y despues pisas el acelerador al fondo al mismo tiempo que soltas el freno. Asi tendria que salir mas rapido...

[bu5ca]

Necesita ablande si o si para que el auto tenga el rendimiento real. Estoy en los 10k y el auto anda mejor que antes, es más, consume menos y reacciona mejor.
Dale tiempo.

[este113]

Una cosa es una caja 100% automatica y otra muy distinta es sin embreague/secuencial, ahi regula el conductor las rpm en cada cambio, maneje un bmw m3 secuencial y es un misil, te descompone lo q acelera, pasas cambios con las levas manteniendo el acelerador a fondo, ahi si no aburre.