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NotaPublicado: 17 Oct 2012, 02:40 
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jajaja sigo sin entender entonces... o.O


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NotaPublicado: 17 Oct 2012, 16:33 
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Makola500SP escribiste:
Es normal que coincidan (salvo que le pongas otro motor)... No entiendo que es lo que te preocupa...


Saludos.-



En Argentina y Sudamérica nunca coincidieron número de motor y chasis, por eso los más viejitos nos preocupamos. Pero siempre se aprende algo nuevo, ya que esto no se aplica a USA y México y ellos sí hacen coincidir número de chasis y motor.
Igual, como dije antes, quédense tranquilos, si el motor les empieza con RCT****** (donde los asteriscos son números que coinciden con el chasis).
Salute a tutti !!

P.D.: che Hull, aparecé ahora después del bolonqui que armaste!!! jajajajaj!!!


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NotaPublicado: 17 Oct 2012, 19:14 
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No entiendo por que el terror, si te tocan numeros diferentes o iguales que te importa? mientras esten los mismos numeros en la cedula verde listo.

Tema aparte como es eso de que para ver el nro de motor te tuvieron que sacar el cubrecarter? cuando vaya a la verificacion va a ver un animalito tirandome del carter para mirar??? no esta sobre el acero del block grabado?


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NotaPublicado: 17 Oct 2012, 23:00 
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Fecha de Entrega: 10 Jun 2012
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Mariano escribiste:
No entiendo por que el terror, si te tocan numeros diferentes o iguales que te importa? mientras esten los mismos numeros en la cedula verde listo.

Tema aparte como es eso de que para ver el nro de motor te tuvieron que sacar el cubrecarter? cuando vaya a la verificacion va a ver un animalito tirandome del carter para mirar??? no esta sobre el acero del block grabado?


En el vano motor tiene que estar, a "simple vista".

Donde estabas Mariano? ¬¬.


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NotaPublicado: 18 Oct 2012, 10:27 
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Fecha de Entrega: 23 Mar 2012
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Mi Fiat 600, 1978, también tenía coincidencia de la gran parte de números motor y chasis.


Saludos.-


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