Otro que compite contra el 500

[Mariano]

La verdad que es bastante fulerazo el Sandero ese, pero mirando la trompa bien de frente, el Megane III no se queda muy atras...
Que le pasa a Renó ultimamente?


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Mi teoria es que la casa central esta en perdidas y para remontar nos destruyen a nosotros con los precios y con productos malos para remontar. No se me ocurre otra causa por la que una marca quisiera que su imagen se viera tan dañada, SANDERO GT...

[Nicolass]

Esto no compite ni a palos con un 5oo!! Estamos comparando peras con manzanas muchachos!!! No me denigren al 5oo por favor

[Alejandro500c]

es el nuevo sandero GT line..

que opinan? me parece que esta piola por el precio y equipamiento.. amen de que es bastante feo!!



GT LINE
Tipo de motor 1.6 L 16 v
Tipo de combustible Nafta
Cilindrada (cm³) 1598
Relación de compresión 9.8
Número de válvulas 16
Par motor, mkg / r.p.m. 14.8 / 3750
Tipo de alimentación Inyección multipunto
Potencia máxima, cv (kw) a r.p.m. 105 (77) / 5750
Par motor mkg a r.p.m. 14,8 / 3750
Tipo de alimentación Inyección multipunto
Número de velocidades hacia adelante 5
Capacidad del tanque de combustible (L) 50
Consumo urbano / extraurbano / mixto (L cada 100 km) 9.5 / 5.7 / 7.1
Velocidad máxima (km/h) 176
Aceleración de 0 a 100 km/h (s) 10,8
Aceleración de 0 a 1000 m (s) 32,7
Tipo de circuito de frenos Doble en X
Peso en orden de marcha (kg) 1040
Máximo autorizado (kg) 1470
DIMENSIONES
Largo (mm) 4023
Ancho (mm) 1746
Alto (mm) 1528
Distancia entre ejes (mm) 2589
PRECIO SUGERIDO DE VENTA $ 89,900
GT LINE
Tipo de motor 1.6 L 16 v
Tipo de combustible Nafta
Cilindrada (cm³) 1598
Relación de compresión 9.8
Número de válvulas 16
Par motor, mkg / r.p.m. 14.8 / 3750
Tipo de alimentación Inyección multipunto
Potencia máxima, cv (kw) a r.p.m. 105 (77) / 5750
Par motor mkg a r.p.m. 14,8 / 3750
Tipo de alimentación Inyección multipunto
Número de velocidades hacia adelante 5
Capacidad del tanque de combustible (L) 50
Consumo urbano / extraurbano / mixto (L cada 100 km) 9.5 / 5.7 / 7.1
Velocidad máxima (km/h) 176
Aceleración de 0 a 100 km/h (s) 10,8
Aceleración de 0 a 1000 m (s) 32,7
Tipo de circuito de frenos Doble en X
Peso en orden de marcha (kg) 1040
Máximo autorizado (kg) 1470
DIMENSIONES
Largo (mm) 4023
Ancho (mm) 1746
Alto (mm) 1528
Distancia entre ejes (mm) 2589
Volumen del compartimiento de caPRECIO SUGERIDO DE VENTA $ 89,900
GT LINE
Tipo de motor 1.6 L 16 v
Tipo de combustible Nafta
Cilindrada (cm³) 1598
Relación de compresión 9.8
Número de válvulas 16
Par motor, mkg / r.p.m. 14.8 / 3750
Tipo de alimentación Inyección multipunto
Potencia máxima, cv (kw) a r.p.m. 105 (77) / 5750
Par motor mkg a r.p.m. 14,8 / 3750
Tipo de alimentación Inyección multipunto
Número de velocidades hacia adelante 5
Capacidad del tanque de combustible (L) 50
Consumo urbano / extraurbano / mixto (L cada 100 km) 9.5 / 5.7 / 7.1
Velocidad máxima (km/h) 176
Aceleración de 0 a 100 km/h (s) 10,8
Aceleración de 0 a 1000 m (s) 32,7
Tipo de circuito de frenos Doble en X
Peso en orden de marcha (kg) 1040
Máximo autorizado (kg) 1470
DIMENSIONES
Largo (mm) 4023
Ancho (mm) 1746
Alto (mm) 1528
Distancia entre ejes (mm) 2589
Volumen del compartimiento de carga (dm3) 320




PRECIO SUGERIDO DE VENTA $ 89,900

http://www.renault.com.ar/automoviles/gtline" onclick="window.open(this.href);return false;

Te parece que compite ?
Para mi , NO
Salvo por el precio.

[BrunoSport]

para mi compite porque apunta al segmento joven y es del mismo precio. En cuestiones de seguridad, contra el cult tiene las mismas prestaciones salvo el control de estabilidad... nadie dice que se "parezcan" pero claramente son del mismo segmento y apuntan al mismo publico.. y comparto en opinión con todos los comentarios, el auto es un asco! pero bueno, es lo que renault tiene para ofrecer.... y talvez es cierto que el auto al que mas compite es con el uno sporting.. !

Creo que del rombo solo te quedas con el megane (rs y no rs) y con el fluence turbo.. el resto .. una cagada total

[walterazr]

para mi compite porque apunta al segmento joven y es del mismo precio. En cuestiones de seguridad, contra el cult tiene las mismas prestaciones salvo el control de estabilidad... nadie dice que se "parezcan" pero claramente son del mismo segmento y apuntan al mismo publico.. y comparto en opinión con todos los comentarios, el auto es un asco! pero bueno, es lo que renault tiene para ofrecer.... y talvez es cierto que el auto al que mas compite es con el uno sporting.. !

Creo que del rombo solo te quedas con el megane (rs y no rs) y con el fluence turbo.. el resto .. una cagada total

Discos de freno trasero te falto, y con el control de estabilidad hace mucha diferencia en seguridad.

[Tincho]

Se olvidaron del motor, 1.6 16v - 105hp cuando esos motores hoy en día están en 120hp una vergüenza, por lo menos compensen con eso... GT= Gran Torta

[walterazr]

Si pero como por precio iría contra el cult no me pareció poner como mejor el fire 1.4 8v, si la seguridad que es lo que me definió a mi comprar el cult en lugar del palio, que creo que este sandero más que a competir con el 500 o el uno sporting estaría para ir contra el palio sporting aunque el palio este 10cv arriba.

[bu5ca]

Son varios puntos mas de seguridad... No solo esos.

[kike]

el sandero ese solo compite con otro sandero de distinto color, no puedo creer que la gente tire dinero en semejante basura.

[BrunoSport]

el sandero ese solo compite con otro sandero de distinto color, no puedo creer que la gente tire dinero en semejante basura.

tu comentario me hizo reir muchisimo