Sport con techo o cult full?

[nnel]

yo me compre un cult, sinceramente por que llegue con lo justo , si no me hubiese comprado un sport. Tiene mas motor, otro tipo de asientos es otra cosa. Lo que si, el andar es mejor que el del cult, con el tema de los motores, el sport tenes promedio 10 km/h mas de velocidad final y no se si uno o dos segundos menos en aceleracion. Despues el volante que creo es de cuero, y no se que mas.

Saludos

[Juanda]

yo me compre un cult, sinceramente por que llegue con lo justo , si no me hubiese comprado un sport. Tiene mas motor, otro tipo de asientos es otra cosa. Lo que si, el andar es mejor que el del cult, con el tema de los motores, el sport tenes promedio 10 km/h mas de velocidad final y no se si uno o dos segundos menos en aceleracion. Despues el volante que creo es de cuero, y no se que mas.

Saludos

Si depende los opcionales.. pero cambia mucho la verdad...
y Si el Cult no se cuanto lo pusieron pero varios creo a 180... y el Sport a 190.. asique es como dice Nnel y Tenes los Airbags laterales en el Sport.

[pablo_dli]

Yo personalmente me compraria el Sport, tenes un motor de ultima generacion (Aunque se reniega con los repuestos lo vivi en carne propia), me gusta mas el andar medio durito no me gustan tan blandos los autos, ganas en seguridad en los adelantos por el tema de la elasticidad del motor y al momento de venderlo el Sport vale lo que vale un Sport usado y el Cult vale lo que vale un Cult usado.

[Juanda]

Yo personalmente me compraria el Sport, tenes un motor de ultima generacion (Aunque se reniega con los repuestos lo vivi en carne propia), me gusta mas el andar medio durito no me gustan tan blandos los autos, ganas en seguridad en los adelantos por el tema de la elasticidad del motor y al momento de venderlo el Sport vale lo que vale un Sport usado y el Cult vale lo que vale un Cult usado.

A menos q tengas el CULT de PabloAndres q cuesta mas q varios SPORT no?

[Marcelo Lorenzo]

Me parece que la cosa pasa aca ,por gustos propios y personales.Estan los que prefieren el Sport,y los que prefieren el Cult,por mas opcionales que tenga(techo,B&M y pintura,como todos los opcionales a agregar)Algunos lo prefieren mas tranqui,otros mas picante,las dos versiones son muy buenas y bien distintas,para distinto publico.

[Marcelo Lorenzo]

Yo personalmente me compraria el Sport, tenes un motor de ultima generacion (Aunque se reniega con los repuestos lo vivi en carne propia), me gusta mas el andar medio durito no me gustan tan blandos los autos, ganas en seguridad en los adelantos por el tema de la elasticidad del motor y al momento de venderlo el Sport vale lo que vale un Sport usado y el Cult vale lo que vale un Cult usado.

A menos q tengas el CULT de PabloAndres q cuesta mas q varios SPORT no?

Si,si claro,

Yo personalmente me compraria el Sport, tenes un motor de ultima generacion (Aunque se reniega con los repuestos lo vivi en carne propia), me gusta mas el andar medio durito no me gustan tan blandos los autos, ganas en seguridad en los adelantos por el tema de la elasticidad del motor y al momento de venderlo el Sport vale lo que vale un Sport usado y el Cult vale lo que vale un Cult usado.

Ni mas,ni menos,la misma diferencia que tenes en la compra,la vas a tener en la venta,le vas a defender el precio si esta cuidado,pero nada mas,son dos versiones y dos precios distintos.

[nnel]

yo me compre un cult, sinceramente por que llegue con lo justo , si no me hubiese comprado un sport. Tiene mas motor, otro tipo de asientos es otra cosa. Lo que si, el andar es mejor el del cult por las llantas mas chicas y cubiertas con mas talon y la suspension cambia (creo), con el tema de los motores, el sport tenes promedio 10 km/h mas de velocidad final y no se si uno o dos segundos menos en aceleracion. Despues el volante que creo es de cuero, y no se que mas.

Saludos

[500UY]

Coincido con casi todos si bien no conozco el Cult, solo se que viene con el motor Fire 1.4 de 85cv.
De todas formas pienso que por más que se lo equipe no puede ser mejor (ni peor) que el Sport, sino que seguirá siendo la entrada de gama (aunque equipado), son 2 cosas distintas.
Es un tema personal.

[Ovi]

Si te gusta un estilo mas Clasico, comprate un Cult.

Tiene una estetica mas retro, los tapizados son bicolor, volante puede ser blanco.
El andar es mas lento, pero mas confortable, tiene cubiertas con un perfil mas alto que lo hace mas comodo para transitar.
El motor es menos potente 85cv, pero a su vez con la ventaja que se siente menos.

Si sos mas fierrero anda por el Sport, el interior es de color oscuro, puede traer cuero o no, las butacas son mas comodas, tiene cubiertas con un perfil mas bajo, un motor con 105cv.


En mi caso tengo un Cult con techo, y estoy muy contento.
Aca te dejo unas fotos a ver si te convenzo

Cats reaction to a fake card throw

[Hector]

El sport no es mucho mas veloz, y es un city car como el cult, los dos son autos de ciudad y ninguno sirve para correr, por eso es que las diferencias entre ambos son mas estéticas que de motor