Cult vs trend
- Leandro
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Re: Cult vs trend
para mi la clave esta en la muñeca de los conductores! pero el cult igual mepa q la tiene cuesta arriba
Q lo vengan a ver, q lo vengan a ver es la N°1 q esta alentando a la Acade!!!
Lea
Lea
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Re: Cult vs trend
Si... el Cult le falta bastante..Leandro escribió:para mi la clave esta en la muñeca de los conductores! pero el cult igual mepa q la tiene cuesta arriba
- nnel
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Re: Cult vs trend
Listo, jaja, agacho la cabeza cuando se me ponga al lado en el semaforo, o de ultima , salgo en amarillo y si tengo suerte lesaco un auto y me pongo en el medio y no lo dejo pasar hasta el otro semaforo. JAJAJAJ.
PD: Esto de que no ande tanto empieza a frustarme, pero con lo lindo que es equipara esa potencia que le falta
PD: Esto de que no ande tanto empieza a frustarme, pero con lo lindo que es equipara esa potencia que le falta
- Willypiper
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Re: Cult vs trend
Para mas potencia esta el Sport o Lounge. Ni que hablar del Abarth!!!nnel escribió:Listo, jaja, agacho la cabeza cuando se me ponga al lado en el semaforo, o de ultima , salgo en amarillo y si tengo suerte lesaco un auto y me pongo en el medio y no lo dejo pasar hasta el otro semaforo. JAJAJAJ.
PD: Esto de que no ande tanto empieza a frustarme, pero con lo lindo que es equipara esa potencia que le falta
Pero el querido Cult se defiende con sus caballitos, hay que saber darle las ordenes en el momento justo.
Y como dice el nombre es el 500 de Culto!!!!
- Hector
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Re: Cult vs trend
Vos proba... que perdes?nnel escribió:Listo, jaja, agacho la cabeza cuando se me ponga al lado en el semaforo, o de ultima , salgo en amarillo y si tengo suerte lesaco un auto y me pongo en el medio y no lo dejo pasar hasta el otro semaforo. JAJAJAJ.
PD: Esto de que no ande tanto empieza a frustarme, pero con lo lindo que es equipara esa potencia que le falta
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Re: Cult vs trend
No comparto el fomentar las picadas en la calle, pero suponiendo que estes en un autodromo, tenes pocas chances, mas alla que las cifras que publica VW de aceleracion y velocidad final siempre estan lejos de las que se logran en los test, y en el caso del trend, muuuuuy lejos.
Segun auto al dia:
Vel. Max. -> 174 km/h
0-100 -> 13.36 segs.
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Re: Cult vs trend
En la ruta 11, en una retoma se me puso al lado una saveiro (igual motor del Trend). Yo lo saque medio rapido para joder nomas, no por picarle, pero este se prendio y cuando me avive lo pise mas todavia, yo con el aire puesto y sin el sport hasta los 160 me venia pisando los talones mal, despues nos encontramos con trafico y tuvimos que aflojar, fue entre el Coto de la ruta 11 y la entrada a Carilo, yo sali con una leve ventaja ya que en la retoma doble por adentro, ahi le saque un auto, pero no me pude alejar, tampoco me pudo pasar, pero me la vi complicado. Me quede con la vena de correrle sin el aire y con sport!
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Re: Cult vs trend
gente... los datos son datos... el Cult dice 167 kms y el mio llego a los 180!! osea... que la tenes peluda, si! eso esta claro, pero todo depende la muñeca del contrincante.
con el Sport desde cero, y yo diría sin ESP, le podes hacer pelea., obvio en pista corta le ganas, en larga te come vivo.
IGUAL , ESTA MAL CORRER PICADAS Y MAS EN LA VIA PUBLICA. NO CORRESPONDE Y ES PELIGROSO, ESPERO QUE MEDIANAMENTE TOMEN LOS RECAUDOS NECESARIOS.
SALUDOS.
con el Sport desde cero, y yo diría sin ESP, le podes hacer pelea., obvio en pista corta le ganas, en larga te come vivo.
IGUAL , ESTA MAL CORRER PICADAS Y MAS EN LA VIA PUBLICA. NO CORRESPONDE Y ES PELIGROSO, ESPERO QUE MEDIANAMENTE TOMEN LOS RECAUDOS NECESARIOS.
SALUDOS.
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Re: Cult vs trend
Velocidad Final del Trend me dio 188km/h de gps....facuarroba escribió:No comparto el fomentar las picadas en la calle, pero suponiendo que estes en un autodromo, tenes pocas chances, mas alla que las cifras que publica VW de aceleracion y velocidad final siempre estan lejos de las que se logran en los test, y en el caso del trend, muuuuuy lejos.
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0-100 -> 13.36 segs.
0-100 nunca lo medi.. pero si ese es mas creible.
- Hector
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Re: Cult vs trend
En los tester le daban de 0 a 100 algo de 12seg
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