Consulta:

Alguno reemplazo las lamparas de los neblineros? Como se accede a ellas ?

atte. GUIDO1

Yo no, pero segun tengo entendido tenes que sacar la trompa.

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Carlos

Ah que gardoncha... no se puede acceder desde la tapa que tiene en el pasaruedas??

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Fiat 500 Sport MT caja de 6ta Europeo Rosso sfrontato

Héctor:

Ayer lo revisé y la por la tapa del pasaruedas solo se accede a la luz diurna/alta.- El neblinero tiene una tapa separada de la grilla central, pero no tiene tornillos para sacarla de adelante.- De abajo hay una tapa plástica que cubre el ancho del auto, que tiene tornillos, pero antes de desarmarla y ver si desde allí se accede, estoy consultando al foro.-
atte. GUIDO1

buenas, uno de los chicos cambio los antiniebla sin sacar el paragolpes, no me acuerdo quien era, pero hizo un post y puso las fotos tambien. era un fito amarillo. por lo que recuerdo el plastico que rodea los antiniebla se saca, tiene como unas patitas que se mete a presion, una vez que sacas ese plastico ya ves los tornillos para sacar el portalampara. pero buscalo que en el foto esta. saludos.

Seba:

Muchas gracias por la información.-

atte. GUIDO1

Sí Seba' ...el post que vos decís es de un Sport Amarillo .
Cuando yo las cambié pensaba hacer el mismo "laburito" pero en este caso en "el sport" tenés acceso desde el guardabarros sacando "la tapita" (luces diurnas , altas y antinieblas) y las cambias sin problemas pero en el Lounge quizás sí tengas que sacar el plástico que lo cubre ...
Saludosss...
El Dolape .

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Perdón, me colgué, aca está lo que decía el Pelado viewtopic.php?f=25&t=843&start=10#p11512

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Especialista en generalidades

El plastico negro a presion... hay que engancharlo de algun lado o le das al destornillador y listo? estoy por cambiar las lamparas!

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FIAT 500 SPORT 1.4 16v MX

Lo que hice (entre otras cosas porque no tenia idea como hacerlo) fue soltar el guardaplast, 2 o 3 tornillos para poder ver como estaban puestos los apliques, estos están a presión, y como ya tenia acceso desde atras, simplemente lo empujé para desprenderlode una punta, luego desde adelante tiré de la parte que ya estaba suelta hasta que salió, haganlo sin miedo que no se rompe, el plastico es bastante flexible y resistente.
Una vez que está sin el aplique queda a la vista todo el faro con los 3 tornillos que lo fijan, sacan los tornillos, desenchufan la lampara y hacen lo que quieren
.
Despues para el armado, como es lógico, hacen los pasos en forma inversa.

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Especialista en generalidades