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NotaPublicado: 21 Nov 2012, 22:57 
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Registrado: 21 Nov 2012, 22:37
Mensajes: 4
Modelo: 500L
Color: Rojo Perla (Perlado)
:shock: alguien me puede asesorar un poco si es que lleva el fiat 500 1.4 algun tipo de sensor inercial.como antiguamente lo hacian ya que no abilita la bomba de combustible y por ello no arranca.gracias!!!


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NotaPublicado: 21 Nov 2012, 23:05 
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Registrado: 26 Mar 2012, 22:00
Mensajes: 98
Ubicación: Tucuman
Modelo: Sport MT
Color: Rojo Corsa (Pastel)
Opcionales: Techo Skydome, Climatizador, Bose, Cuero.
No entiendo como intentas solucionar un problema así en el foro... llevalo a la agencia donde lo compraste, para algo tienen las herremientas especiales y tu auto tiene garantía...

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NotaPublicado: 21 Nov 2012, 23:37 
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Registrado: 13 Jun 2012, 20:21
Mensajes: 352
Ubicación: Remedios de Escalada
Modelo: Cult MT
Color: Blanco (Pastel)
Fecha de Entrega: 31 Jul 2012
Concesionario: Taraborelli
Busca que en el manual en inglés que anda por el foro explica que se hace con la palanca de luces de giro haciendo una secuencia de guiño a izquierda y derecha.
Fijate si esto te sirve
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NotaPublicado: 22 Nov 2012, 12:25 
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Registrado: 02 Ago 2012, 13:48
Mensajes: 3382
Ubicación: Buenos Aires, Argentina
Modelo: Sport MT
Color: Blanco (Pastel)
Opcionales: Todos
Fecha de Entrega: 10 Jun 2012
Concesionario: Moena
enanoxiv escribiste:
No entiendo como intentas solucionar un problema así en el foro... llevalo a la agencia donde lo compraste, para algo tienen las herremientas especiales y tu auto tiene garantía...

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Tenes razón.


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NotaPublicado: 22 Nov 2012, 13:04 
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Registrado: 13 Jun 2012, 20:21
Mensajes: 352
Ubicación: Remedios de Escalada
Modelo: Cult MT
Color: Blanco (Pastel)
Fecha de Entrega: 31 Jul 2012
Concesionario: Taraborelli
bu5ca escribiste:
enanoxiv escribiste:
No entiendo como intentas solucionar un problema así en el foro... llevalo a la agencia donde lo compraste, para algo tienen las herremientas especiales y tu auto tiene garantía...

Enviado desde mi Galaxy Nexus usando Tapatalk


Tenes razón.

La verdad que no comparto del todo. Aclaro que recién ahora me di cuenta que el que inicia esto es alguien que ni se presento y tampoco explico mucho el problema. Mas allá del motivo por el cual se le activó el airbag (supuse que le exploto, pero no dice si solo o si chocó) la maniobra de liberar la válvula de corte inercial en casi todos los fiat que conozco tienen un botón debajo de los fusibles en el interior para volver a activar el flujo de combustible, y en el 500 se hace de la manera que explica el manual americano. Lo del corte es algo que si puede uno rehabilitar como usuario para poder volver a usar el auto y llevarlo por sus propios medios a la concesionaria a ver porque estalló si fue de manera espontanea, ahora si fue porque chocó no hay garantía que valga...


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NotaPublicado: 23 Nov 2012, 10:14 
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Registrado: 21 Nov 2012, 22:37
Mensajes: 4
Modelo: 500L
Color: Rojo Perla (Perlado)
buen día , perdonen pero es la 1 vez que estoy en un foro.. les comento como viene la mano : compre el auto es un fiat 500 que estéticamente esta muy bueno solo que el dueño que me lo vendió se comió un cordón como a 60 km/h y se activo el airbag lado acompañante de la butaca y los cinturones pirotecnicos .el problema mas grave es que lo he pagado pero todavía no puedo hacerlo arrancar y ver si el motor tiene algo.
perdonarme enanoxiv pero yo soy consejero técnico de psa, técnico electromecánico , hago inyección electrónica desde ya hace varios años y cuento con un equipo bosch kts 570.
solo quiero darle arranque y ver como suena ademas hasta que me lleguen las masas y las omosineticas ......etc va pasar vastante tiempo ya que no hay en el pais queria ganar un poco de tiempo con el interior .
desde ya muchas gracias walterazr , gracias por tu aporte a la comunidad!!! abrazo!!


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NotaPublicado: 23 Nov 2012, 10:59 
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Registrado: 04 May 2012, 11:04
Mensajes: 663
Ubicación: Capital Federal
Modelo: Sport MT
Color: Rojo Corsa (Pastel)
Opcionales: Bosse+Techo+AribagLat.
Fecha de Entrega: 10 Abr 2012
hola Luis! espero puedas arreglar el 500.. y ayudarnos tb a nosotros ya que pareces una persona muy experimentada! espero puedas participar del foro! (y aunq sea podes presentarte con fotos y la historia de este pobre fito que ahora cayo en expertas manos!)

Saludos!


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NotaPublicado: 23 Nov 2012, 11:58 
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Registrado: 24 Jul 2012, 16:54
Mensajes: 230
Modelo: Sport MT
Color: Naranja Rame (Metalizado)
Opcionales: Cuero y techo. Adicional, filtro k&n, y detalle decorativo en capot (original mopar)
Fecha de Entrega: 01 Nov 2011
hola luis. Lo que podes hacer es conectar el scanner y ver los errores que te marca (entre ellos el del airbag) y tratar de borrarlos y ver si con eso arranca (aunque lo dudo). El problema que vas a tener es cambiar la centralita del airbag ya que queda grabada en la memoria que el vehículo sufrió un impacto por lo tanto (casi seguro) que si no cambias ese modulo el auto no arranque.

_________________
Alf dixit: "Pongámoslo de esta manera.... a Detroit se le conoce como ciudad Jaffee"


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NotaPublicado: 31 Ene 2013, 17:44 
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Registrado: 31 Ene 2013, 17:42
Mensajes: 4
Modelo: 500C
Color: Rojo Perla (Perlado)
Fecha de Entrega: 01 Ene 2010
Hola, estoy en la misma situación, tengo un Fiat 500 accidentado y los airbags han saltado y no consigue que arranque.
Alguien tiene alguna solución?
Gracias


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NotaPublicado: 31 Ene 2013, 18:11 
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Registrado: 21 Nov 2012, 22:37
Mensajes: 4
Modelo: 500L
Color: Rojo Perla (Perlado)
che locura la solucion es leer el manual que sale en ingles y te explica que tenes que desactivar el modo atraves de la perilla de los giros yo lo hice hace mucho y funciono pero no me acuerdo biem
fijate que alguien posteo el manual en ingles y ahi sale biem como hacerlo
abrazo


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