Chip Racing - Fiat 500

[odlanier]

Saben si chipean el motor del cult? O del Uno Nuovo? son los mismos motores no?

Esos si, son de la guardia vieja, pero igual con chip, filtro, bujias, escape, mariposa, etc, no pasan de 90-92 caballos. Ganacia minima.

[Junkers_GTi]

Por experiencia propia que tuve Uno Turbo i.e y palio hl 16v enfierrado, el chip solo para los autos stock, hablo de motores sin turbo, no sirve para nada x si solo, si no le pones escape completo + admisión y una levita tranki. No gasten plata en eso...

+1

Esa es la posta.

[BrunoSport]

Acá nadie dice que el chip haga magia......

Porque para el caso obvio, yo pulo conductos, trabajo el angulo y asientos de válvula, le aumento la relación de compresión, le cambio la geometría a la leva, le hago un multiple de escape sintonizado con los colectores hermanados y del mismo largo en inoxidable, le pongo inyección de agua y un escape punta a punta de inox, con un filtro de admición tipo K&N.. embrague sinterizado.. etc etc.. y ahi ooobvio el CHIP le va a dar mucha mas potencia!

Hay terminos medios.. yo SI chipearia el auto, le volaría el catalizador y le pongo un filtro de aire mas copado.. y obvio no voy a ganar 100hp, pero lo que voy a obtener es un 500 q anda un poco mas alegre que el resto.... o talvez compensa si le clavo unas 17"...


Que hay que hacer una cuenta costo beneficio hay que hacerla, armar un auto sale plata.. y hay opciones mas coherentes en el mercado (ds3, A1, abarth) que gastarse un fangote en ponerle la leva.. reprogramar, escape con multiple.. laburar tapa..

[Junkers_GTi]

Acá nadie dice que el chip haga magia......

Porque para el caso obvio, yo pulo conductos, trabajo el angulo y asientos de válvula, le aumento la relación de compresión, le cambio la geometría a la leva, le hago un multiple de escape sintonizado con los colectores hermanados y del mismo largo en inoxidable, le pongo inyección de agua y un escape punta a punta de inox, con un filtro de admición tipo K&N.. embrague sinterizado.. etc etc.. y ahi ooobvio el CHIP le va a dar mucha mas potencia!

Hay terminos medios.. yo SI chipearia el auto, le volaría el catalizador y le pongo un filtro de aire mas copado.. y obvio no voy a ganar 100hp, pero lo que voy a obtener es un 500 q anda un poco mas alegre que el resto.... o talvez compensa si le clavo unas 17"...


Que hay que hacer una cuenta costo beneficio hay que hacerla, armar un auto sale plata.. y hay opciones mas coherentes en el mercado (ds1, A1, abarth) que gastarse un fangote en ponerle la leva.. reprogramar, escape con multiple.. laburar tapa..

Es verdad... yo simplemente no lo tocaría (a menos que tuviera mucha guita para hacerle las maldades que merece y tener un bruto cazabobos entremanos). Es un buen auto y no es precisamente para correr por mas que sea ''sport'' segun la denominación de fábrica. Yo lo banco std al 500, de movida ya anda mucho mas despierto que la garompa del 207 compact por ejemplo.

[Tincho]

Si querían un auto para toquetear este no fue la mejor opción. Son motores diseñados con otros conceptos, "bajo consumo" pocas emisiones, etc, todo lo contrario a lo sport ja. Disfruten el auto como viene y ojo con el cambio de filtro, es tan chica la trompa que chuparía todo aire caliente... Ya se sabe q esto es contraproducente...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Pollo]

Si querían un auto para toquetear este no fue la mejor opción. Son motores diseñados con otros conceptos, "bajo consumo" pocas emisiones, etc, todo lo contrario a lo sport ja. Disfruten el auto como viene y ojo con el cambio de filtro, es tan chica la trompa que chuparía todo aire caliente... Ya se sabe q esto es contraproducente...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Coincido! para enfierrar me compro otra cosa, este auto es muy tranqui.. y anda bastante bien para la cilindrada y potencia q tiene..! Ojo q hay Filtros originales, segun la descripcion gana aprox 7hp, cosa q dudo pero queda muy guerrero! lastma q hay q sacarle la tapa plastica al motor.
http://www.ebay.com/itm/FIAT-500-2012-C ... 0305830616

[BrunoSport]

si... ese es el mopar air intake.. para poder ponerlo hay q sacarle la rueda.. también esta el corsa competizzione..



pero es como dijo tincho, usa un filtro q va sobre el motor y chupa solo aire caliente!

Aunq miren q linda q le qda la strut bar y la tapa para el motor.. ja

en 500 madness hay mediciones de temperatura de estos kits.. andan bien, venden un timing controller q le da 3 grados de avance.. mas esto dicen q cambia mucho el andar del auto.. las dos cosas te salen algo asi de 600usd..

[MatiRios]

yo le mandaria el escape Magnaflow que sale de atras del multilple, eso lo deberia ayudar un poco aunque sea. Los yankees ya van a inventar alguna repro mas, que sea buena!, cuestion de tiempo, cada mes veo que salen mas accesorios! (el tema es hacerlos entrar al pais, )

[BrunoSport]

si lo bueno es q los yankees estan a full con las modificaciones asi q faltará poco para ver cosas divertidas!!! para los civic x ejemplo es infinito!

[tanotanito]

Parece que se estan haciendo Chips para el 500... miren:

Fiat 500 1.4 16v
http://www.chipracing.com.ar/esp/modelo ... odelo=3298" onclick="window.open(this.href);return false;

y tambien para el Abarth!

Fiat 500 Abarth
http://www.chipracing.com.ar/esp/modelo ... odelo=3299" onclick="window.open(this.href);return false;



Fuente: http://www.chipracing.com.ar/esp/modelo.asp?idmarca=8" onclick="window.open(this.href);return false;

Hola a todos/as, por una deformacion profesional (soy periodista) y para evitar especulaciones inconducentes (jajajaja) llame a chipracing y ya tengo respuesta a sus dudas!

1.Valor.................$1000.
2.Tiempo de trabajo....................un dia(se lleva a la mañana y se retira a la tardesita)
3. Europeo o mexicano................1.4 mutiair 16 v (mexicano)
4.garantia fiat............................segun la persona que me atendio no tiene efecto sobre la misma.
5. CV agregados.........................8 +

Espero que estos datos sean de ayuda. Saludos a todos/as