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NotaPublicado: 25 Oct 2013, 09:35 
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Registrado: 05 Abr 2013, 12:49
Mensajes: 75
Ubicación: Córdoba
Modelo: Sport MT
Color: Gris Plata (Metalizado)
Opcionales: Cuero, Hi-Fi Bose, Skydome, Climatizador, Espejo Electrocromatico.
Fecha de Entrega: 24 Oct 2012
Concesionario: Ventas Directas FIAT.
buenos dias amigos del club.
mi pregunta va a quienes hayan instalado una admisión directa al 500 sport o al lounge, hago esta diferencia ya que el cult tiene otro motor. estoy por hacerle una a mi 500 y quería que por favor me manden imágenes de los modelos que tienen y como es el caño de la admisión.
desde ya muchas gracias!
saludos.
Manuel Olmos.-


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NotaPublicado: 25 Oct 2013, 10:58 
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Registrado: 25 Abr 2012, 00:09
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Modelo: Sport MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Hola Manuel,
yo tengo la de RRM;
http://roadracemotorsports.com/store/in ... ts_id=1260
Si sos bueno doblando caños, no parece dificil de replicar para nada (claro que para un inutil como yo, aunque se tratase de un caño recto, no aseguro poder hacerlo bien!)
A diferencia de lo que puede parecer a priori, no creo sea mas caliente que la ubicación original (ya que la original esta tras el radiador, sobre el multiple de escape! no suena el mejor lugar... claro que en el 500 el lugar no sobra)

Suena hermoso bajo aceleración y lo que dice el fabricante es más o menos real (podes ver el gráfico en el link que pase), lo comprobó el user icsunonobe banqueandolo en un lugar de confianza con y sin esta admisión (él sabe y mucho de esto), suma unos 5CV (si queres, tambien puedo subir ese grafico). Obviamente es si esos 5CV los percibe el culometro o no... es otro tema. Lo que no dudo... es que es muy divertido!!!
Los 1ros días me la pase acelerandolo como un bolud*, llegando incluso a pasarme de mi destino por el entusiasmo.
Lo coloque (en 5 minutos) en el taller de amigos, son 3 hermanos, el más desconfiado me tiro "ESO le vas a poner?"
Al rato no podía borrar la sonrisa, tras cag*r a palos al Fitito durante un buen rato (nos turnamos...)
En ese momento, había desconectado la batería porque además del filtro le puse el Sprintbooster (ya se discutió mucho, no hace nada real, pero el engaño que logra esta más que bien!), por lo que las cifras de consumo se resetearon antes de salir a probar... Tras las vueltitas a tope el Fitito acuso 16lt cada 100!!! :-O
Igual, a no preocuparse, como te digo fue llevandolo a fondo como locos.
Después, al volver a casa cargue nafta y de hecho me duro este tanque más que antes, pero no puedo llegar a una conclusión definitiva porque justo cambiaron muchos parametros, no solo la admisión, justo cargue en un lugar que rara vez cargo, me mude hace poco, por lo que fue el 1er tanque del nuevo "circuito diario"... pero seguramente no creo que gaste más manejando normalmente (y anormalmente con el filtro original gasta mucho tambien). Ojo que me "alegro" cuando bajo de 12lt/100km...


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NotaPublicado: 25 Oct 2013, 13:56 
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Registrado: 05 Abr 2013, 12:49
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Ubicación: Córdoba
Modelo: Sport MT
Color: Gris Plata (Metalizado)
Opcionales: Cuero, Hi-Fi Bose, Skydome, Climatizador, Espejo Electrocromatico.
Fecha de Entrega: 24 Oct 2012
Concesionario: Ventas Directas FIAT.
muchas gracias por la exelente descripcion de tu experiencia!! ahora vamos a ver como doblar ese caño jajajaja el filtro ya lo tengo, es un simota bi conico, el lugar donde lo pusiste no me parece malo, yo habia pensado copiar el nuevo de K&N, pero es mas dificil... cuando tenga listo todo t cuento que tal me fue.. buen finde para vos!


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NotaPublicado: 29 Nov 2013, 18:25 
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Mensajes: 31
Modelo: Sport MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Opcionales: Full
Fecha de Entrega: 31 Dic 2013
Concesionario: Generali
babelhoo escribiste:
Hola Manuel,
yo tengo la de RRM;
http://roadracemotorsports.com/store/in ... ts_id=1260
Si sos bueno doblando caños, no parece dificil de replicar para nada (claro que para un inutil como yo, aunque se tratase de un caño recto, no aseguro poder hacerlo bien!)
A diferencia de lo que puede parecer a priori, no creo sea mas caliente que la ubicación original (ya que la original esta tras el radiador, sobre el multiple de escape! no suena el mejor lugar... claro que en el 500 el lugar no sobra)

Suena hermoso bajo aceleración y lo que dice el fabricante es más o menos real (podes ver el gráfico en el link que pase), lo comprobó el user icsunonobe banqueandolo en un lugar de confianza con y sin esta admisión (él sabe y mucho de esto), suma unos 5CV (si queres, tambien puedo subir ese grafico). Obviamente es si esos 5CV los percibe el culometro o no... es otro tema. Lo que no dudo... es que es muy divertido!!!
Los 1ros días me la pase acelerandolo como un bolud*, llegando incluso a pasarme de mi destino por el entusiasmo.
Lo coloque (en 5 minutos) en el taller de amigos, son 3 hermanos, el más desconfiado me tiro "ESO le vas a poner?"
Al rato no podía borrar la sonrisa, tras cag*r a palos al Fitito durante un buen rato (nos turnamos...)
En ese momento, había desconectado la batería porque además del filtro le puse el Sprintbooster (ya se discutió mucho, no hace nada real, pero el engaño que logra esta más que bien!), por lo que las cifras de consumo se resetearon antes de salir a probar... Tras las vueltitas a tope el Fitito acuso 16lt cada 100!!! :-O
Igual, a no preocuparse, como te digo fue llevandolo a fondo como locos.
Después, al volver a casa cargue nafta y de hecho me duro este tanque más que antes, pero no puedo llegar a una conclusión definitiva porque justo cambiaron muchos parametros, no solo la admisión, justo cargue en un lugar que rara vez cargo, me mude hace poco, por lo que fue el 1er tanque del nuevo "circuito diario"... pero seguramente no creo que gaste más manejando normalmente (y anormalmente con el filtro original gasta mucho tambien). Ojo que me "alegro" cuando bajo de 12lt/100km...




Che como lo pediste afuera ??? Te lo dejaron pasar x aduana ?


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NotaPublicado: 29 Nov 2013, 20:59 
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Registrado: 25 Abr 2012, 00:09
Mensajes: 2171
Modelo: Sport MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Lo compre a alguien que lo trajo (del foro que vendió el 500). Hay gente que se dedica a traer cosas, pero debes calcular un 50% extra.
En ML 2 vendían la de Mopar, aunque me da miedito que tome agua al tener la toma tan baja (por mas bypass que tenga).


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