Club Fiat 500 - Argentina

Juanda escribió:

Hector escribió:A los que hicieron el chip, me salto una duda, les modificaron solo el mapeo pero del sport? o el std tambien se lo modificaron?... porque el 500 tiene doble mapeo, como hicieron?

Muy buena pregunta...
Entonces pregunto algo de ignorante bruto animal peludo q soy...
Se puede mantener original sin boton Sport... y cuando apretas Sport q salga el 500 Chip??
O no se puede estaria genial eso ajjaja

Cambio sobre el sport, cuando lo pones pasa de ser un 1114 a una moto... algo asi es la diferencia de la aceleracion que se siente...

saporubio01 escribió:

Juanda escribió:

Hector escribió:A los que hicieron el chip, me salto una duda, les modificaron solo el mapeo pero del sport? o el std tambien se lo modificaron?... porque el 500 tiene doble mapeo, como hicieron?

Muy buena pregunta...
Entonces pregunto algo de ignorante bruto animal peludo q soy...
Se puede mantener original sin boton Sport... y cuando apretas Sport q salga el 500 Chip??
O no se puede estaria genial eso ajjaja

Cambio sobre el sport, cuando lo pones pasa de ser un 1114 a una moto... algo asi es la diferencia de la aceleracion que se siente...

Q buena onda.... eso me dan mas ganas de hacerlo.. un boton oculto va como loco

Hector escribió:A los que hicieron el chip, me salto una duda, les modificaron solo el mapeo pero del sport? o el std tambien se lo modificaron?... porque el 500 tiene doble mapeo, como hicieron?

No tiene doble mapeo. Si apretas el sport endurece la dirección y modifica la sensibilidad del acelerador pero no tiene doble mapa.

Chipeado anda mas con el sport o sin el sport es lo mismo

Adrian_aom escribió:

Hector escribió:A los que hicieron el chip, me salto una duda, les modificaron solo el mapeo pero del sport? o el std tambien se lo modificaron?... porque el 500 tiene doble mapeo, como hicieron?

No tiene doble mapeo. Si apretas el sport endurece la dirección y modifica la sensibilidad del acelerador pero no tiene doble mapa.

Chipeado anda mas con el sport o sin el sport es lo mismo

Eso es doble mapeo, modifica los valores de la computadora, son dos opciones diferentes para respuestas diferentes, en el polaco ademas modifica la apertura de la mariposa el sport

Hector escribió:

Adrian_aom escribió:

Hector escribió:A los que hicieron el chip, me salto una duda, les modificaron solo el mapeo pero del sport? o el std tambien se lo modificaron?... porque el 500 tiene doble mapeo, como hicieron?

No tiene doble mapeo. Si apretas el sport endurece la dirección y modifica la sensibilidad del acelerador pero no tiene doble mapa.

Chipeado anda mas con el sport o sin el sport es lo mismo

Eso es doble mapeo, modifica los valores de la computadora, son dos opciones diferentes para respuestas diferentes, en el polaco ademas modifica la apertura de la mariposa el sport

Entiendo que eso no lo necesita el MultiAir por el tipo de motor, otra cosas de las que modifica es el lag del acelerador. Que es una de las cosas que más me impresiona.

bu5ca escribió: Entiendo que eso no lo necesita el MultiAir por el tipo de motor, otra cosas de las que modifica es el lag del acelerador. Que es una de las cosas que más me impresiona.

En mi auto el Sport, se nota muchisimo cuando venis andando lo activas o lo desactivas, sentis el golpe de aceleracion o una desaceleración..... A mi me encantaria probarlo con un chipiado a ver la diferencia pero estoy bien lejos

El 500 tiene dos tipos de configuraciones (mapeos) en el motor. Una mas suave y la otra como bien dice el boton mas sport tiene mucha mas reaccion.!

Muchachos , vengo de probar con uno de los chicos del club obviamente en un circuito cerrado , queria probar con un sport STD pero probamos con un camarada con un sport AT con admision custom y escape de Abarth (diviiino el sonido). Bueno la cuestion es que hubo bastante diferencia a favor del mio , un sport MT con repro y filtro KyN. El jueves que viene me gustaria que se sumen mas de los que les quede cerca asi probamos las naves. Nota. despues subo videito del escape , es HERMOSO.

Avisá Fer y voy

Yo soy el que fui a probar con fer (soy el del falso abarth jaja) es increible la diferencia que me saco facil 3 o 4 autos o mas. Ahora lo que no sabemos si es por el chip (que de ser asi es un golazo) o por la la diferencia en las cajas. Estaria bueno que el proximos jueves u hoy o mañana o el domingo (ALGUN DIA) se sume alguno con MT y alguno chipeado en SportChips a ver cual es la diferencia real.

Saludos.