TURBO FIAT 500 T3 T4.

[nandy]

ueno aca va la inquietud, los que querian meterle mas potencia a los 500 estudien esta opcion.

http://www.ebay.com/itm/T3-T4-Hybrid-Tu ... 27&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

[BrunoSport]

hola!!! mira.. el tema es que estos "kits" que venden x ebay como son universales los aplican a variedad de modelos con criterios basicos como la cilindrada.. osea no es especifico para el 500..

Si te fijas solo viene con la brida y un cacho de caño, eso es inadaptable al fiat 500 ya que el turbocompresor tiene que estar apenas termina el multiple.. y obviamente faltan millones de elementos de montaje que son especificos para cada auto.

Otro gran tema de estos kits es que traen turbocompresores chinos. Funcionan, pero nadie garantiza que duren 200.000 km o mas como esta pensando un turbocompresor Garret, IHI, mitsubishi.. etc etc..

Igual, es cuestion de tiempo para ver cosas divertidas para el 500 , pero la verdad los yankees suelen hacer swaps asi que si habrá algo sera para el turbo, o eventualmente harán swaps.. (cambios de motor).


Saludoss!!!!

[poncegonzalo]

Pero eso cuanto te puede dar de mas de potencia? yo creo que si cambiaria algo le cambiaria la relacion de la 5. para que este mas relajado. sera caro eso?

[walterazr]

Yo también le haría lo de la 5ta.

Enviado desde mi XT910 usando Tapatalk 2

[marcelov8]

Para mi la 5ta esta perfecta lo q pasa es q le falto 6ta como el bravo .
y para armarlo con turbo conseguiria el multiple del bravo q ya sabemos q es lo mismo y listo

[walterazr]

Habría que ver si entra porque sin haberlo visto arriesgo a decir que el vano motor del 500 es más chico que el del bravo. Y lo de la 5ta, si tenes razón que le falta una 6ta pero, otra vez, sin saber demasiado creo que seria mas fácil cambiarle la relación a la 5ta que agregar una 6ta o cambiar la caja directamente.