Eibach Sportline vs Suspensión completa
- bu5ca
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Che, Tincho, que onda AG? no van? porque siempre escuché que AG es lo mejor y que para bajar esa distancia los AG Kit Performance iban...
Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Creo que AG va bien, pero no tiene comparación con los Eibach.
- Tincho
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
El flaco me dijo, no compres nacional, no sirve, eibach esta a años luz y por la diferencia de precio ni lo dude.bu5ca escribió:Che, Tincho, que onda AG? no van? porque siempre escuché que AG es lo mejor y que para bajar esa distancia los AG Kit Performance iban...
- julian500
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Tincho fijate por que los que yo le puse eran pro-kit y son iguales..
- bu5ca
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Fotoooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!Tincho escribió:El flaco me dijo, no compres nacional, no sirve, eibach esta a años luz y por la diferencia de precio ni lo dude.bu5ca escribió:Che, Tincho, que onda AG? no van? porque siempre escuché que AG es lo mejor y que para bajar esa distancia los AG Kit Performance iban...
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Julián, ya los busque con el numero de serie en la web, figuran como Sportline.julian500 escribió:Tincho fijate por que los que yo le puse eran pro-kit y son iguales..
- Tincho
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Esta tarde subo...bu5ca escribió:Fotoooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!Tincho escribió:El flaco me dijo, no compres nacional, no sirve, eibach esta a años luz y por la diferencia de precio ni lo dude.bu5ca escribió:Che, Tincho, que onda AG? no van? porque siempre escuché que AG es lo mejor y que para bajar esa distancia los AG Kit Performance iban...
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
pregunta de ignorante ya que siempre fui de la postura de no tocar los autos, esta modificación algo puramente estetico (mencionaron este aspecto) o mejora el desempeño el auto?
n a c h o
- bu5ca
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Re: Eibach Sportline vs Suspensión completa
Bola 8 escribió:pregunta de ignorante ya que siempre fui de la postura de no tocar los autos, esta modificación algo puramente estetico (mencionaron este aspecto) o mejora el desempeño el auto?
Me meto: bajar un auto, tengo entendido que en todos los casos pasa, te genera más tenida en curvas y maniobras rápidas, una mejora en la reacción del vehículo en la salida (porque no pierde potencia balanceandoce como un caballo). Al bajarlo bajas el centro de gravedad y los chicos que la tienen clara te puede decir el tema del coeficiente que es lo que marca en función del número que te da.
Slds.
PD: Tampoco modifico mis autos así, pero me gusta ver como le queda a otros... así que Tincho, media pila y subí las fotos! Abrazo!