He visto que varios desestiman el abarth de 135 cv ... y aun no he podido ver en numeros las diferencias en prestaciones entre el polaco y el mexicano (nunca encontre la ficha de prestaciones del abarth mexicano) . Hacer el 0-100 en 7,9 seg. y Vel. Max: 205 km/h no es nada malo teniendo en cuenta que tiene 30 cv mas .... Debe ser muy divertido manejar un Abarth ... Saludos.Joaquin Tortora escribió:Babaaaa, con 160 cv si vale la pena, es el turbo de EEUU, queria ir por un mini S como proximo coche, pero si traen esteee, se viene otro 500.
Grax por compartir! abrazo
Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
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Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
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Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
Siempre y cuando esos números sean así... pero también tengo la misma duda que vos, el mex tiende a ser mas pesado, y me parece a mi que el nuestro con una buena chipiada llega a 160cvdiegodeho escribió:He visto que varios desestiman el abarth de 135 cv ... y aun no he podido ver en numeros las diferencias en prestaciones entre el polaco y el mexicano (nunca encontre la ficha de prestaciones del abarth mexicano) . Hacer el 0-100 en 7,9 seg. y Vel. Max: 205 km/h no es nada malo teniendo en cuenta que tiene 30 cv mas .... Debe ser muy divertido manejar un Abarth ... Saludos.Joaquin Tortora escribió:Babaaaa, con 160 cv si vale la pena, es el turbo de EEUU, queria ir por un mini S como proximo coche, pero si traen esteee, se viene otro 500.
Grax por compartir! abrazo
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Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
El nuestro (por el tuyo de 100 cv) o el mexicano (de 105) ni por casualidad llegan a 160 cv. Creo haber entendido mal y que te referias con llegar a 160 cv con chip un abarth polaco ... Sino ni de casualidad. Por lo poquito que se, no sirve de mucho chipear (solamente chipear) a un auto aspirado. No es mucha la ganancia que le podes llegar a sacar a diferencia de los autos con turbo. Saludos.
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Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
sisis hablaba del abarth jajajaja del nuestro no... olvidate, le tenes que poner una turbina de avion para esodiegodeho escribió:El nuestro (por el tuyo de 100 cv) o el mexicano (de 105) ni por casualidad llegan a 160 cv. Creo haber entendido mal y que te referias con llegar a 160 cv con chip un abarth polaco ... Sino ni de casualidad. Por lo poquito que se, no sirve de mucho chipear (solamente chipear) a un auto aspirado. No es mucha la ganancia que le podes llegar a sacar a diferencia de los autos con turbo. Saludos.
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Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
Confirmado entonces que es un Abarth (no el Turbo) y de procedencia mx, motor multiair de 160cv y llantas del Sport.
Este último item es cuestionable porque si desembolso XXX dinero (bastante más que un Sport) quiero que me den el Abarth con equipamiento Abarth, en su defecto las llantas del esseesse o alguna que lo distinga del resto. Entiendo que quieran pasar desapercibidos, pero los usuarios de Abarth dudo que opinen lo mismo.
Oi un rumor (autoblog uy) que podría llegar el Abarth a Uruguay ..... estaré atento.
Este último item es cuestionable porque si desembolso XXX dinero (bastante más que un Sport) quiero que me den el Abarth con equipamiento Abarth, en su defecto las llantas del esseesse o alguna que lo distinga del resto. Entiendo que quieran pasar desapercibidos, pero los usuarios de Abarth dudo que opinen lo mismo.
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Descubrí un mundo nuevo arriba de las 5000 rpm.
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Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
jejeje son para camuflar el auto y que no se den cuenta que es un abarth cosa que no lograron... pero el abarth tiene sus llantas500UY escribió:Confirmado entonces que es un Abarth (no el Turbo) y de procedencia mx, motor multiair de 160cv y llantas del Sport.
Este último item es cuestionable porque si desembolso XXX dinero (bastante más que un Sport) quiero que me den el Abarth con equipamiento Abarth, en su defecto las llantas del esseesse o alguna que lo distinga del resto. Entiendo que quieran pasar desapercibidos, pero los usuarios de Abarth dudo que opinen lo mismo.
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Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
si es verdaderamente de 160 cc realmente valer la pena comprarlo debe volar si el de 135 cc anda a 205 km imagino que con 30 cc mas rondara los 215 km /h seguro que copado le pisara los talones al minicouper hot de 170 cv?
Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
Les cuento que Fiat Argentina va a traer el Abarth de 160cv de Europa. No pueden traer el de Mexico por un tema de homologación, que no lo tengo muy claro.
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Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
Ese si es para comprar apenas salefran1244 escribió:Les cuento que Fiat Argentina va a traer el Abarth de 160cv de Europa. No pueden traer el de Mexico por un tema de homologación, que no lo tengo muy claro.
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Re: Noticias Abarth desde Brasiuuuuu!!
A 200k? Hay que ver a que precio llega!Hector escribió:Ese si es para comprar apenas salefran1244 escribió:Les cuento que Fiat Argentina va a traer el Abarth de 160cv de Europa. No pueden traer el de Mexico por un tema de homologación, que no lo tengo muy claro.
Como jode el país con las homologaciones! Después se ven chatarras circulando por todos lados loco.