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NotaPublicado: 12 Mar 2013, 13:51 
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Para La Picadura del Escorpión tuvimos la oportunidad de entrevistar a Antonino Labate durante el Salón de Ginebra la semana pasada (puedes leer la entrevista, larguísima y completa, aquí http://guillegarciaalfonsin.es/lpde/?p=2476). De toda la entrevista nos quedamos con una serie de puntos fundamentales, que aunque no fueron confirmados con grandes palabras por Labate, sí que nos dejó entrever con mayor o menor grado de incertidumbre.

La primera cosa que nos quedó claro es que la marca va a evolucionar con sus kits, y va a pasar a ofrecerlos para otras marcas del Grupo Fiat. Estos kits serán más básicos en tanto en cuanto estarán más descompuestos. La idea es, por ejemplo, ofrecer un kit de suspensiones para el Alfa Romeo MiTo, o una centralita más prestacional con un filtro de aire para el Fiat Panda.
Hablando de modelos, Labate nos invitó a pensar en un Abarth 500X, y no descartó un Panda, pero parece que la idea del pequeño no tenía su bendición completa. Nos dijo que les gustaría tener su propio modelo "franquicia", un deportivo sólo para Abarth, pero antes de lanzarlo Abarth necesita crecer como marca, tener más concesionarios, llegar a más mercados...

Por último, hablando de carreras y competición, Labate nos dijo que "en un futuro nada es descartable", y que "cuando Abarth vuelva al WRC será para ganar, no para hacerlo lo mejor que pueda". La historia de los Delta y 037 pesa mucho, y si se vuelve, tiene que ser a por todas. Nos parece sensato. Pero también nos dejó claro Labate que este posible retorno no sucederá a corto... o medio plazo.
Fuente: autoblog en español

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Saludos!!! nico mustach
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NotaPublicado: 12 Mar 2013, 18:48 
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