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NotaPublicado: 05 Dic 2012, 01:04 
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En los premios entregado por CESVI, a los autos mas seguros, el Fiat 500 se quedo con dos premios, el del auto mas seguro de su categoria, City Car, y al mas seguro entre todos los segmentos, Auto de Oro.

Un gran logro para el modelo, que mucho se debe a su buena relación precio-producto.


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NotaPublicado: 05 Dic 2012, 01:50 
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okok


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Concesionario: Fiat Giama
Excelente noticia.


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Comunicado de prensa de Cesvi Argentina
Cesvi presenta a los Autos Más Seguros de 2012

Por sexto año consecutivo, CESVI Argentina premió a las automotrices que más se esforzaron en proteger la integridad de aquellos que viajan en un automóvil.
Los ganadores de cada segmento obtuvieron la mejor relación precio-seguridad en sus versiones base.
La venta de automóviles alcanzará este año los niveles récord de ventas de 2011. En este contexto, y con el objetivo de elevar los estándares de seguridad de todos los modelos que conforman el parque automotor, CESVI Argentina con el apoyo de La Segunda, MAPFRE, QBE Seguros La Buenos Aires, Río Uruguay Seguros, Seguros Rivadavia, SANCOR Seguros y San Cristóbal, entregó los premios Crash Test al Auto Más Seguro 2012 en las categorías: City Car, Chico, Monovolumen, Mediano, Mediano-Grande, Multipropósito, Grande, SUV, SUV Premium, Industria Argentina, Excelencia y Auto de Oro.
En esta elección participan los automóviles que disponen, en su versión base, de apoyacabezas para todas las plazas, Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y airbag para el conductor y el acompañante. Al igual que el año pasado se tuvieron en cuenta todos los vehículos O km (que cumplen los requisitos antes mencionados) presentes en el mercado.
Pero esta vez, además, se agregaron las categorías Monovolumen y Multipropósito para distinguir a aquellos cuya finalidad está relacionada con dos cuestiones tan sensibles como la familia y el trabajo.

Cómo se eligen
Los vehículos que cumplen con todos los requisitos son analizados por las áreas de Experimentación e Ingeniería de CESVI Argentina. La elección se basa en la relación precioseguridad que ofrece cada nuevo modelo. Esta relación queda expresada como un coeficiente entre el Índice de Seguridad, un indicador que establecen los analistas en base a la seguridad activa, pasiva y el comportamiento estructural del vehículo, teniendo en cuenta el precio de
mercado del modelo.

El Índice de Seguridad es un valor que va del 1 al 100. Se calcula evaluando los distintos sistemas y características que posee. Se analizan y ponderan más de 150 ítems y factores en función de la seguridad que proporcionan a los ocupantes de un vehículo.
Los Ganadores

CATEGORÍA CITY CAR Y AUTO DE ORO
Fiat 500, la ecuación perfecta.
El auto emblemático de Fiat sigue haciendo historia. En sus comienzos fue récord de ventas y precursor en diseño, ahora es referente en seguridad. Se quedó con el premio al Auto Más Seguro entre los city cars y se adjudicó también el premio al Auto de Oro. Este máximo galardón distingue la mejor relación precio-seguridad de todos los segmentos. El city car fabricado en Europa, además de respetar rasgos del modelo inicial, incorporaba mucha tecnología y seguridad, pero con un precio no tan competitivo. De todos modos, logró el premio al Auto Más Seguro en 2008. Sin embargo, en 2011 se presentó un nuevo 500 fabricado en México. El modelo adquirió un mayor equipamiento de seguridad y bajó su precio. La versión de entrada de gama incluye de serie airbags frontales, Sistema Antibloqueo de
Frenos (ABS), Distribución Electrónica (EBD), Control de Estabilidad y Tracción, Asistencia para Arranque en Pendiente y anclajes ISOFIX para sillas de seguridad. Esta combinación le permitió conseguir la mejor relación precio-seguridad de todos los segmentos.

CATEGORÍA CHICO
Ford Fiesta Kinetic Design sedán, no tiene rival.
El Ford Fiesta Kinetic Design fue el gran protagonista del Auto Más Seguro en 2011, ya que obtuvo el galardón en su categoría y se coronó como Auto de Oro. Hoy sigue a la vanguardia en seguridad dentro de los autos chicos y no hay modelo que lo pueda igualar. Se destacan principalmente sus siete airbags: frontales, de cortina, laterales delanteros y de rodilla para el conductor.  También incluye Control de Estabilidad y Control de Tracción. Es decir, una
protección completa e inédita para un exponente de esta categoría. A su vez, el precio de venta le da una relación precio-seguridad difícil de igualar.

CATEGORÍA MONOVOLUMEN
Citroën Xsara Picasso, familiar, clásico y seguro.
Hace unos 10 años los monovolúmenes irrumpieron en la Argentina creando un segmento muy competitivo para los que eligen vehículos con buen espacio interior, modularidad, baúl espacioso y prestaciones para trasladarse en familia. En esta edición de los premios Crash Test se decidió por primera vez distinguir al mejor monovolumen, debido al crecimiento que protagonizó esta categoría y a la importancia que tiene la seguridad en ella ya que estamos
hablando de vehículos destinados al uso familiar. El Xsara Picasso cuenta con airbags frontales y laterales delanteros, Sistema Antibloqueo de
Frenos (ABS), Repartidor Electrónico de Frenado (REF), faros antiniebla delanteros y traseros. Además, los cinturones delanteros pirotécnicos cuentan con limitadores de esfuerzos y los traseros son de tres puntos.

CATEGORÍA MEDIANO
Nissan Tiida, figurita repeTiida.
Es el auto más ganador de la historia de los premios Crash Test. Se quedó con esta distinción en 2007, 2008, 2010 y este año vuelve a obtener este galardón entre los Medianos. La sucesión de triunfos no hace más que certificar que a lo largo de los años no hay otro auto del segmento que lo supere en relación precio-seguridad. Es que dispone de un equipamiento destacado frente a sus rivales. La lista es extensa pero sobresalen sus airbags frontales y
laterales delanteros, Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Sistema de Frenado de Emergencia (BAS), anclajes ISOFIX para sillas de seguridad infantil y cinturones de seguridad inerciales en todas las plazas. También dispone de una importante protección estructural por zonas y un área comprimible que le permite absorber eficazmente la energía de impacto. El Tiida sigue marcando el camino en cuanto a seguridad vehicular y demuestra que se pueden
ofrecer autos confiables y bien equipados aún en las versiones de entrada de gama.

CATEGORÍA MEDIANO-GRANDE
Volkswagen Vento, evolución confirmada.
El Volkswagen Vento es otro de los que volvió a ganar. Se impuso nuevamente entre los Medianos-Grandes, pero esta vez con un mayor índice de seguridad gracias a su versión Luxury. El modelo se lanzó en 2006 pero se presentó una versión en 2011 totalmente renovada, con un importante nivel de equipamiento desde la versión base. Esa misma le permitió obtener el premio Crash Test en 2011. Este año, con una sola versión a la venta, Luxury, volvió a
quedarse con el reconocimiento de CESVI Argentina. A nivel de seguridad activa, viene provisto de Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS), Repartidor
Electrónico de Frenado (EBD), Control de Estabilidad (ESP) y Control de Tracción (ASR). Si se produce un choque, los airbags frontales, laterales delanteros y de cortina para ambas plazas, ofrecen un buen resguardo para los pasajeros. En un segmento de sedanes medianos cada vez más competitivo, el Vento muestra una evolución constante en términos de seguridad que lo posicionan como referente

MULTIPROPÓSITO
Fiat Qubo, Inédito en su segmento
La diferencia de equipamiento resultó fundamental para que el Fiat Qubo se quede con el premio al Auto Más Seguro entre los Multipropósito. En la sexta edición de los premios Crash Test se decidió incorporar nuevas categorías por el crecimiento significativo que han tenido algunos segmentos por ofrecer practicidad, buen espacio interior y confort para el trabajo y el uso familiar. Uno de esos casos el de los multipropósitos que, en realidad, nacieron como vehículos laborales pero los usuarios los fueron convirtiendo en familiares. En esta oferta apareció el Fiat Qubo, que llegó como el último lanzamiento de 2011 y se comenzó a comercializar en 2012. El auto, que proviene de Turquía, sorprendió con un equipamiento de serie inédito para su segmento y superior al de todos sus rivales. A nivel de protección, incluye importantes elemento de seguridad activa y pasiva: airbags frontales y laterales delanteros, cinco cinturones de seguridad inerciales, anclajes ISOFIX para sillas de seguridad infantil, Sistema Antibloqueo de Frenos (ABS) y Distribución Electrónica de Frenado (EBD). Con este listado no tiene rival ya que algunos de estos elementos, sus competidores ni siquiera los ofrecen como opcionales.

CATEGORÍA GRANDE
Renault Latitude, cada vez más grande.
El vehículo tope de gama de la marca francesa vuelve a quedarse con un premio al Auto Más Seguro. Nadie pudo superar al Renault Latitude entre los grandes, ya que su relación precioseguridad lo ubica en lo más alto. Al analizar el índice de seguridad del Renault Latitude se puede comprobar rápidamente que está muy cerca de alcanzar el puntaje ideal en cuanto al comportamiento estructural. Es que su diseño fue pensado para deformarse progresivamente ante impactos frontales y traseros. El Latitude, desde su versión base, tiene un destacado equipamiento de seguridad activa y pasiva. Presenta una importante dotación para evitar choques como Control de Estabilidad y de
Tracción, Sistema Antibloqueo de Frenos, Distribución Electrónica de Frenado, Asistencia al Frenado de Urgencia. Pero también está preparado por si no se puede evitar el siniestro, con airbags frontales, laterales delanteros y de cortina. Además, se destacan los anclajes ISOFIX y Top Tether para sillas de seguridad infantil. Este modelo de Renault también dispone de elementos de confort que inciden directamente en la seguridad, como los sensores de estacionamiento, de lluvia y crepuscular.

CATEGORÍA SUV
Peugeot 3008, un clásico en el podio.
El Peugeot 3008 continúa confirmando que su relación precio-seguridad aún no tiene rival en su segmento. Por tercera vez se queda con el premio al Auto Más Seguro entre los Sport Utility. Su estructura incluye aceros de alto y ultra alto límite elástico, que brindan una rigidez en la parte central de la carrocería incrementando el nivel de seguridad en el habitáculo. Todo esto fue avalado por los ensayos de alta velocidad que realiza el EuroNCAP, donde obtuvo la
máxima puntuación de cinco estrellas. También destacamos su capot de aluminio que absorbe mejor la energía ante el atropello de un peatón. La lista de equipamiento de protección es extensa pero podemos destacar sus airbags
frontales, laterales y de cortina; el Control de Estabilidad, el Asistente para Frenado de Urgencia y los anclajes ISOFIX para sillas de seguridad infantil. Su sistema Grip Control le proporciona mayores aptitudes que un auto convencional para transitar fuera del asfalto con modalidades que le permiten mejorar la motricidad en nieve, barro y arena. Esto también tiene que ver con asegurar el control y, en definitiva, colaborar con la seguridad.

CATEGORÍA SUV PREMIUM
VOLVO XC60, el guardaespaldas
Volvo es líder mundial indiscutido en materia de seguridad. En el Auto Más Seguro también marcó su sello dentro del segmento de las 4×4 premium. El XC60 se impuso con amplitud destacándose con un puntaje cercano al ideal en seguridad activa, donde consiguió 23 puntos sobre 26 posibles, uno de los más altos puntajes en este concepto. En este rubro se destaca el exclusivo City Safety, un sistema de frenado autónomo de emergencia diseñado para ayudar al conductor a evitar una colisión, o a reducir su gravedad. Actúa a velocidades comprendidas entre los 3,6 y los 30 km/h. Utiliza un sensor para controlar un espacio de 10 metros delante del XC60 para detectar los vehículos que puedan representar una amenaza de impacto. Si percibe
posibilidad de choque, prepara los frenos y hace que servofreno sea más sensible, pero si el conductor no reacciona, interviene directamente frenándolo de manera autónoma. Entre su equipamiento, además, se valora su Sistema de Protección Whiplash (latigazo cervical), un Control de Estabilidad Antirrolido y un Sistema de Protección de Impactos Laterales. El comportamiento estructural también estuvo cerca del puntaje máximo (25.8 de 30). El diseño de las estructuras y los materiales empleados logran preservar el habitáculo para evitar daños irreparables.

CATEGORÍA INDUSTRIA ARGENTINA
Peugeot 308, otro orgullo nacional.
Aunque parezca mentira aún hoy es difícil encontrar un vehículo hecho en Argentina y en el Mercosur que cumpla con los mínimos requisitos de  seguridad: airbags frontales, Sistema Antibloqueo de Frenos y apoyacabezas en todas sus plazas. Por tal motivo, CESVI Argentina decidió premiar a los fabricantes locales que sí ponen a la seguridad en primer plano y hacen
esfuerzos por ofrecer una mayor seguridad a los ocupantes de un auto.
En este nuevo segmento (el año pasado se había otorgado una mención) aparece como ganador el Peugeot 308. El modelo se fabrica en la planta de Palomar con el trabajo de operarios, ingenieros y técnicos argentinos bajo la plataforma 2 de Peugeot. Una estructura que utiliza aleación de aluminio, aceros de alta resistencia y zonas de deformación programada. Si a esto le sumamos, para todas las versiones, los airbags frontales y los cinco
cinturones inerciales de tres puntos; encontramos las mejores condiciones para garantizar un buen desempeño en caso de que se produzca un impacto. El 308 también incluye de serie Sistema ABS, el Repartidor Electrónico de Frenado, el Asistente para Frenado de Urgencia (AFU).

PREMIO A LA EXCELENCIA
Mercedes Benz Clase E, volver al futuro.
Mercedes Benz se quedó con el premio al auto de mayor índice de seguridad sin tener en cuenta su precio de venta. El Clase E obtuvo una puntuación casi perfecta en comportamiento estructural y también sorprendió con sus novedosos sistemas para evitar choques. Es un fiel representante de la marca alemana con sistemas innovadores como el Attention Assist, que alerta al conductor cuando detecta síntomas de cansancio o sueño. A su vez, el Pre
Safe, cuenta con sistemas que se anticipan ante una situación crítica y toman medidas de prevención. Si a pesar de todos sus sistemas activos, se produce un impacto, el habitáculo está protegido con un completo conjunto de airbags: frontales y laterales delanteros, de rodilla para conductor, traseros laterales y de cortina. El comportamiento estructural fue donde mejor desempeño obtuvo con 29.1 sobre 30 posibles, ya que ha sido diseñado para producir deformaciones programadas capaces de preservar a los pasajeros dentro del habitáculo. El Clase E marca el camino de la excelencia en seguridad

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NotaPublicado: 05 Dic 2012, 09:28 
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Modelo: Sport MT
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Fecha de Entrega: 30 Jun 2012
Concesionario: Armada Panamericana - Conforme
Muy bueno!!!! El 500 sigue marcando el camino... solo falta que otras marcas lo sigan!

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FIAT 500 SPORT 1.4 16v MX


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NotaPublicado: 05 Dic 2012, 10:26 
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Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Blue&Me y SkyDome
Fecha de Entrega: 03 Dic 2012
Concesionario: AutoNovo
Ni bien salga de la oficina, le doy un beso y un abrazo grande a mi Gino por los premios obtenidos. Tiene solo 2 días de edad y ya ganó dos galardones! jajajaja
Felicitaciones a todos sus autos...

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The Lynx 500


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NotaPublicado: 05 Dic 2012, 11:30 
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Fecha de Entrega: 12 Abr 2012
Concesionario: stampa
q BUENO al fin tengo un auto seguro jajaja
:lol:


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NotaPublicado: 05 Dic 2012, 18:54 
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Registrado: 16 Ago 2012, 19:27
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Ubicación: General Rodriguez
Modelo: Sport MT
Color: Blanco (Pastel)
Opcionales: techo, cuero, climatizador, bose, espejo electrocomico
Fecha de Entrega: 07 Ago 2012
Concesionario: Autonovo S.A
Estoy feliz con mi auto! Mejor compra imposible muchachos!

Ahora, despues de este a que saltarian? Algo similar no, tampoco un sirocco jajajajaj

Abrazo, Saludos!

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Al corte se vive Mejor!
Saludos Chemical


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NotaPublicado: 05 Dic 2012, 19:17 
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Registrado: 02 Ago 2012, 13:48
Mensajes: 3382
Ubicación: Buenos Aires, Argentina
Modelo: Sport MT
Color: Blanco (Pastel)
Opcionales: Todos
Fecha de Entrega: 10 Jun 2012
Concesionario: Moena
Chemical escribiste:
Estoy feliz con mi auto! Mejor compra imposible muchachos!

Ahora, despues de este a que saltarian? Algo similar no, tampoco un sirocco jajajajaj

Abrazo, Saludos!


Para mi, le sigue el MiTo.


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NotaPublicado: 05 Dic 2012, 19:41 
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Registrado: 15 Nov 2012, 12:17
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Ubicación: Villa del Parque
Modelo: Cult MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Blue&Me y SkyDome
Fecha de Entrega: 03 Dic 2012
Concesionario: AutoNovo
bu5ca escribiste:
Chemical escribiste:
Estoy feliz con mi auto! Mejor compra imposible muchachos!

Ahora, despues de este a que saltarian? Algo similar no, tampoco un sirocco jajajajaj

Abrazo, Saludos!


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+1

No puedo estar más de acuerdo... Sino un A1 :grin:

Enviado desde mi GT-I9100 usando Tapatalk 2

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The Lynx 500


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