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NotaPublicado: 13 Nov 2012, 12:28 
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Registrado: 30 Oct 2012, 10:27
Mensajes: 44
yo lo vi el otro dia en la agencia, es hermoso, y tiene un calidad excelente, pero si agregas todos los opcionales se va de precio, me quedo con el megane III y un poco mas y el scirocco que me parece un polvo, al cruze nadie lo conto y tambien compite, pero no me gusta el interior coreano lo detesto. Con respecto al 308 arranca en 115 es un excelente precio para arrancar el segmento C, pisandose ya con algunos B como el c3(122) el kinetic (115) y yo ni lo dudaria por mas que los B esten en tope de gama. Yo creo que es tambien ese el motivo que esta en el top 10 de ventas, excelente precio de arranque y excelente imagen de peugeot en el segmento. Yo si hubiese estado en la estrategia de fiat hubiese traido el brazuca a 115, y a competir con el segmento


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NotaPublicado: 13 Nov 2012, 14:41 
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Registrado: 25 Abr 2012, 00:09
Mensajes: 2171
Modelo: Sport MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Yo vi el otro día uno "en persona", muy lindo. De nuevo, no hay que tildar toda la lista de opcionales para darse el gusto. Fui con un amigo a preguntar, se supone entraban en un par de semanas (a esa agencia)... igual, cambia tanto de opinión que no se si la mantendrá hasta concretar la compra.


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NotaPublicado: 14 Nov 2012, 02:37 
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Registrado: 02 Ago 2012, 13:48
Mensajes: 3382
Ubicación: Buenos Aires, Argentina
Modelo: Sport MT
Color: Blanco (Pastel)
Opcionales: Todos
Fecha de Entrega: 10 Jun 2012
Concesionario: Moena
Ví uno solo en la calle.
Lo que son las marcas, tenés el Scirocco que sale lo mismo y trae menos que el tope de gama del Bravo, pero ví 10 VW a 1 Fiat... terrible.


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NotaPublicado: 14 Nov 2012, 10:26 
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Registrado: 10 May 2012, 10:41
Mensajes: 729
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: 207 GTi
bu5ca escribiste:
Ví uno solo en la calle.
Lo que son las marcas, tenés el Scirocco que sale lo mismo y trae menos que el tope de gama del Bravo, pero ví 10 VW a 1 Fiat... terrible.


El Scirocco no sale lo mismo que un Bravo Bu5ca, basta de faso viejo! :shifty:


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NotaPublicado: 14 Nov 2012, 10:56 
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Registrado: 30 Oct 2012, 10:27
Mensajes: 44
igual son distintos el scirocco es una coupe deportiva y el bravo es un hatch 5 puertas que puede servir para una familia. Apuntan a distintos publicos, el bravo competiria con el golf gti


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NotaPublicado: 14 Nov 2012, 12:37 
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Registrado: 11 Oct 2012, 23:43
Mensajes: 223
Ubicación: Tigre, Buenos Aires
Modelo: Sport MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Opcionales: Sky Dome, Cuero, Clima, Audio Bose, Espejo Electrocromico, Airbags de Rodilla y Ventana.
Fecha de Entrega: 05 Nov 2012
Concesionario: Stampa Tortuguitas (Car One)
El Golf GTI es una version netamente deportiva, con potencia, suspensiones, frenos y demas cosas acordes a ese tipo de auto. Como el 308 GTI , o el Focus ST.
En realidad el Bravo competiria con el Golf comun, que aca todavia no llega. El Bravo por quipamiento, prestaciones y precio compite con Focus, Cruze, Megane, 308, C4. No se por que VW dejo vacante el lugar del hatch "familiar" del segmento C.
A mi gusto el Bravo es el mas indo de todos, seguido por el 308...
Slds.

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NotaPublicado: 14 Nov 2012, 18:08 
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Registrado: 02 Ago 2012, 07:48
Mensajes: 70
Modelo: Sport MT
Color: Gris Plata (Metalizado)
Opcionales: Techo solar eléctrico y Audio HiFi Bose + Climatizador automático
Fecha de Entrega: 25 Ago 2012
Concesionario: Autogenerali
Si lo queres completo se t va casi a 180 mas gasto, osea q estas hablando, d poner 195 aprox, pregunto, no es mejor un megane 3, q sale 157 mas gasto y trae lo mismo?

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Lafa...

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NotaPublicado: 15 Nov 2012, 02:16 
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Registrado: 11 Oct 2012, 23:43
Mensajes: 223
Ubicación: Tigre, Buenos Aires
Modelo: Sport MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Opcionales: Sky Dome, Cuero, Clima, Audio Bose, Espejo Electrocromico, Airbags de Rodilla y Ventana.
Fecha de Entrega: 05 Nov 2012
Concesionario: Stampa Tortuguitas (Car One)
El Bravo con todos los opcionales sale 175, pero trae mas cosas que el Megane: Xenon con lavafaros, faros auxiliares con funcion cornering, hill holder, Star&Stop, llantas de 18" contra las 16" del Megane, y motor mas moderno. El Megane tiene a favor las luces diurnas y tarjeta llave.
La diferencia son 18K, que si sacas el xenon que en el Megane no viene ni como opcional se reduce a 11.5K, pero asi y todo creo que estan bien justificados. (y eso sin hablar del diseño)
Si en nuestros 500, 10 lucas no hacen la gran diferencia, supongo que en autos de mas de 150K no creo que influya demasiado.
Despues esta el tema de la reventa, pero bueno, ahi depende de quien lo compre. Esta el que se preocupa por el valor de reventa, y esta el que solo piensa en subirse al auto que mas le gusta y no se fija en eso, como los que se compran un Alfa.
Yo en esos valores iria por un Bravo o un 308(Sport si viniera con caja manual o Feline si viniera con motor de Sport).
Igual, va en gustos! okok


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NotaPublicado: 15 Nov 2012, 06:23 
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Registrado: 01 Abr 2012, 14:15
Mensajes: 640
Modelo: Cult MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: N
A mi me encanta, pero para la mayoria de la gente gastar 170-180 lucas en un ¨Fiat¨ es una locura, la gente piensa asi, sino fijense los fiat de alta gama, ej. el Linea, muy lindo pero ponelo en venta 1 año antes de q lo quieras cambiar porq antes no lo vendes, y ni hablar del valor de reventa. Con 180 lucas te compras un mercho 2010 y andas en ¨un autaso¨. Ojo es mi opinion, no todos piensan como yo. ;) o si queres un 5p un bmw 116 turbo, bmw y mercedes te toman el dolar oficial, tanto para ceros como usados.


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NotaPublicado: 15 Nov 2012, 10:49 
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Registrado: 10 May 2012, 10:41
Mensajes: 729
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: 207 GTi
Es así como dice este113, yo de estar buscando auto del segmento obviamente lo tendría en cuenta al Bravo. Mi guerra interna estaría entre el Bravo y el Cruze TDI


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