Club Fiat 500 - Argentina

Lanzamiento: Fiat Strada Working doble cabina




La Strada doble cabina llega ahora en la version Working, más enfocada a un uso profesional




La marca italiana lanzó al mercado la Fiat Strada doble cabina en su versión Working, con el ya conocido 1.4 Fire de 85 cv. Hasta ahora se ofrecía solamente en el acabado Adventure y con el motor 1.6 E-torQ. Más información después del salto.


¿QUÉ ES?: La pick-up derivada del Palio fue la primera (y única por ahora) en ofrecerse en versión doble cabina. Hasta ahora dicha versión se encontraba disponible únicamente en el acabado Adventure, más enfocado al ocio que al trabajo.

A nivel de motorizaciones, abandona la 1.6 E-torQ de la Adventure para adoptar el archiconocido 1.4 Fire con 85 cv de potencia que equipa, entre otros, el Uno Evo. Estéticamente difiere de la versión tope de gama en los plásticos protectores y en el frontal, que es el mismo que la versión pre-restyling.




Esta versión tiene como objetivo principal los clientes que la usan para trabajo, por lo que prescinde de ítems de confort y estéticos privilegiando la rusticidad y confiabilidad. La capacidad de carga es de 650 kg, y ofrece de serie únicamente la dirección hidráulica. Vidrios eléctricos, bloqueo y aire acondicionado son parte de un pack adicional.







Seguramente va a ser el nuevo lider del segmento pick-up, dado a que muchas veces optan por la Stradad Adventure cabina doble justamente por poder llevar pasajeros en la parte de atras pero muchas veces tambien no justifican tanto equipamiento para uso trabajar, creo que esta nueva versión es el mix ideal para uso laboral no particulary de esta manera esta nueva version de la Fiat Strada llega al mercado para quedarse y ser el nuevo lider junto a la Strada Adventure doble Cabina.

osea es unastrada adventure sin adventure? Nunca me gustó esas movida de marketing de las automotrices en sacar crossovers truchos.. (como el palio adv. cross fox, el c3) ..

En fin, supongo que esta tendrá mejor recepción! Un saludo

Mucho plastico, se me hace muy berreta, me acuerdo que un amigo se mi viejo tenia una parecida a esta era fiat, una nueva y le sigo y te entran las cosas ? y me dice es una por*nga, es un baul sin tapa ajjajaja

Saludos !!

BrunoSport escribió:osea es unastrada adventure sin adventure? Nunca me gustó esas movida de marketing de las automotrices en sacar crossovers truchos.. (como el palio adv. cross fox, el c3) ..

En fin, supongo que esta tendrá mejor recepción! Un saludo

No es tener la remera puesta de la marca, pero el día que manejes al extremo una palio/strada adventure te vas a dar cuenta que no es ningun crossover trucho, possen todas las propiedades de un vehículo todoterreno, no confundamos con lo que si píenso "vehículos disfrazados" como la gama cross de VW y Citroen, stepeway renault, etc. esos si sin autos levantados con gran pérdida de estabilidad por sufrir dicha modificación y sin hacer ninguna variable para contrarrestar. El claro ejemplo es la Ecosport, que en el parasol dice con un muy lindo logo que si se superan los 80km/h la marca no se hace responsable por vuelco.

Mira... por los menos La Strada Adventure, tengo 2 amigos q la tienen uno la recontra caga a palos va a la finca todos los dias se mete por todos lados y no le perdona 1 pozo tiene 65.000kms y no hace 1 put* ruido los odio a uds cuando dicen q el 5oo hace ruidos a los 2000kms... eso es lo bueno de un producto "viejo" re contra archi requete estudiado y probado

Con todos esos plasticos berretas que tanto les gusta a los brazucas, solo le talta el tachito abajo para que chorree la grasa

No sabia que la strada tenia modo 4x4.... jajajajaja naaa es un vehiculo para laburar pero de ahi a ser todoterreno esta leeeeejos