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 Asunto: Renault Capture
NotaPublicado: 13 Ene 2013, 14:28 
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Fecha de Entrega: 15 Mar 2012
Renault nos presenta el Captur, su crossover del segmento B

Fuente:autoblog españa

Los crossover del segmento B están de moda, ya lo sabes, y Renault no se iba a quedar al margen, menos teniendo al líder de la manada dentro de su redil, el Juke de sus primos de Nissan. De ahí nace el Captur, la versión "todoterrenizada" del Clio, con el que comparte identidad estética en elementos como el característico frontal, con el enorme logo corporativo y el formato de los faros, obra de Laurens van den Acker y su equipo.
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Mide 4,12 metros de largo, colocándolo justo donde están todos sus rivales, y promete ofrecer, en palabras de Renault, el aspecto robusto de un SUV, la modularidad interior de un MPV, y la dinámica ágil de un Clio "normal". Se ensamblará en Valladolid, donde ocupará el lugar del Modus y el Grand Modus (sendos fallos comerciales respecto a las previsiones), compartiendo línea con el Twizy.
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Y es que, compartiendo el mismo objetivo de versatilidad y espacio en una corta longitud, el Captur ofrece un extra de estilo que está funcionando muy bien en el mercado. Porque la gente no quiere todoterrenos, sino monovolúmenes que tengan aspecto de todoterreno.
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Para hacerse un hueco en este competido sub-segmento B, Renault ofrecerá el Captur como un producto casi premium, con múltiples posibilidades de configuración, que incluyen los techos con color distinto al resto de la carrocería (como MINI, el Opel Adam, el Fiat 500L...), y un amplio equipamiento de serie, protagonizado por el sistema R-Link de infoentretenimiento que ya vimos en el Clio.
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Respecto a sus rivales no podemos decir ahora mismo mucha cosa, ya que no conocemos ni precios, ni motorizaciones ni sistemas de transmisión (dudamos que se ofrezca con tracción total, a diferencia del Juke), aunque sí sabemos que su versión más frugal sólo emitirá 96 gramos de CO2 de media por kilómetro.
A simple vista, en todo caso, da la sensación de ser un producto algo más "cabal" que el Juke, en tanto en cuanto parece mejor aprovechado en espacio interior, y con más ánimo de ser MPV que otra cosa, lo que resultará más práctico y menos "fashion" cuando se le compare con el Juke, que tiene como objetivo al cliente chic, y no por necesidad al que busca un coche para toda la familia.
Si nos pides que opinemos y nos mojemos sobre la estética, la verdad es que el modelo, a pesar de que se aleja mucho del concepto original (que era mucho más "chic"), sigue siendo atractivo a la vista, y habrá que ver cómo varia su lenguaje para dar lugar al R-Space, que será el nuevo MPV del segmento B de la marca. La cuestión estará en ver cuántos clientes prefieren un R-Space a un Captur... De alabar es que se haya mantenido la forma esculpida de las puertas, que juegan con formas cóncavas que dan sensación de músculo, y que quedan muy bien, la verdad. Curioso es que mientras el concepto era un tres puertas, el Captur de serie es un cinco, y no tenemos la sensación de que vaya a haber variante de tres, a pesar de lo que en su día se rumoreó (claro que el rumor era obra de AutoExpres...).

En marzo, por lo pronto, podremos tocar y fotografiar en vivo, en el Salón de Ginebra a este nuevo Captur, y esperamos que para entonces tengamos precios y motorizaciones. Un servidor apuesta por las mismas mecánicas del Clio, y tarifas que fácilmente irán unos 2.000 ó 3.000€ por encima, a igualdad de especificación.

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Saludos!! Pablo Cerro


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NotaPublicado: 13 Ene 2013, 14:33 
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Fecha de Entrega: 15 Mar 2012
Me acuerdo cuando el año pasado Renault habia dicho que el Clio IV iba a ser la punta de lanza en cuanto a la imagen de la marca de aca en adelante, bienvenido sea!

Renult va, de apoco, volviendo con autos agradables, al menos para mi, y respentado el family feeling.
Logan, Sandero, Clio y ahora Capture la cosa va queriendo.

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Saludos!! Pablo Cerro


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NotaPublicado: 13 Ene 2013, 21:06 
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Registrado: 28 Dic 2012, 20:27
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Color: Amarillo (Pastel)
Opcionales: techo, airbags laterales
Fecha de Entrega: 18 Ene 2013
Concesionario: lasac ushuaia
viniendo de renault. no les creo mas nada hasta no verlo!


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NotaPublicado: 13 Ene 2013, 21:16 
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Mensajes: 1715
Modelo: Sport MT
Color: Azul Scuadra (Metalizado)
Opcionales: Techo, Cuero, Espejo, Bose, Clima.
Fecha de Entrega: 10 Nov 2011
Renault la peor marca del pais, venden autos rusos como si fueran suyos y sacan a la venta del clio mio con un logo gigante que dice "renault quality made". Proxima marca en fundirse.


Ojo hablo de nuestro pais.


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NotaPublicado: 14 Ene 2013, 00:32 
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Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Techo/Clima+Bose
Fecha de Entrega: 15 Mar 2012
Mariano escribiste:
Renault la peor marca del pais, venden autos rusos como si fueran suyos y sacan a la venta del clio mio con un logo gigante que dice "renault quality made". Proxima marca en fundirse.


Ojo hablo de nuestro pais.


No se van a fundir, pero lo que decis es cierto, es admirable como la gente de Renault se puso en la cabeza y defiende los productos que venden en la region, yo no podria porque son indefendibles jajajjaa

Ellos reconocieron en una entrevista que cuando sea obligatorio por ley recien le van a poner ABS y Airbags a todos los autos! impresentable, osea se preocupan por vender autos seguros siempre y cuando sea obligatorio....

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Saludos!! Pablo Cerro


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NotaPublicado: 14 Ene 2013, 00:45 
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Registrado: 12 Ene 2013, 00:02
Mensajes: 905
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Tapizado en cuero y clima.
Fecha de Entrega: 17 Jun 2014
Concesionario: Sevel Montevideo *LO SEÑE EL 28/05/13*
No me gusta la marca.
Me parecen autos "toscos".
Aerodinámicamente dejan mucho que desear, esto es a título personal.
Puede ser como dice Mariano y agrego que de Francia también.

_________________
Un saludo desde Uruguay
Marcelo

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Descubrí un mundo nuevo arriba de las 5000 rpm.


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NotaPublicado: 14 Ene 2013, 10:34 
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Mensajes: 2431
Ubicación: Capital Federal - Saavedra
Modelo: Sport MT
Color: Rojo Corsa (Pastel)
Opcionales: Techo Skydome, Climatizador, Bose, Cuero.
Fecha de Entrega: 16 Nov 2011
Concesionario: Stampa
Me gusta, ojalá la traigan.

No son autos rusos son rumanos los que venden, pasa que todo es Marketing. En Europa te venden los autos bajo el nombre "Dacia" porque Dacia es la marca Low Cost de Renault y muchos de los que compran esos autos lo hacen por un tema de costos, el rombo se reserva para sí los modelos mas elaborados y equipados.

Acá en Argentina Dacia apenas existió en los '90 vendiendo un simil Renault 12 que era esencialmente el mismo. Pero si hoy en día le ofreces a alguien comprar el Dacia XX vs el Renault XX (mismo auto fabricado en el mismo lugar bajo los mismos standares) el Renault gana sin dudas. Acá no tienen una marca low cost, porque acá Renault es "generalista" y va del Logan al Latitude.

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Saludos, Ignacio.
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