Portal del Club Fiat 500 - Argentina
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NotaPublicado: 21 Oct 2014, 09:35 
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Registrado: 20 Dic 2013, 14:34
Mensajes: 65
Ubicación: Zona Oeste
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Bose, Climatizador, Techo, etc
Concesionario: Usado
Buen día gente, ¿Cómo andan? los molesto nuevamente por que estoy viendo que las cubiertas medio que están para el cambio y recién tienen 31mil km.
¿Me conviene volver a poner las cinturato p7?
Estuve viendo las yokohama S-Drive en otro 500 y a simple vista las cubiertas parecen no tan lisas.
¿Puede ser que tan rápido se gasten? Es decir, que el talón bajo acorte la vida útil de la cubierta un 50%, este 500 que ví con las yokohama era tambien 2012.
¿Que opinan?



Se agradece.


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NotaPublicado: 21 Oct 2014, 11:06 
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Registrado: 02 Dic 2013, 11:15
Mensajes: 127
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: climatizador audio alpine
Fecha de Entrega: 14 Dic 2013
Concesionario: stampa
El desgaste prematuro de la cubierta puede ser por muchos factores: Nunca lo alinearon o lo alinearon mal, rotación de cubiertas (nunca o mal rotadas), si solo están gastadas las delanteras le dieron como robado :mrgreen: , el asfalto y la temperatura. Para mi las pirelli son malísimas, es mi experiencia personal nunca me salieron buenas. De las Yokohama tuve A520 y s drive y nunca tuve problemas. lo único que puedo decirte es que son ruidosas.
Saludos.


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NotaPublicado: 21 Oct 2014, 11:43 
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Registrado: 05 Oct 2012, 17:57
Mensajes: 683
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: no
Fecha de Entrega: 30 Oct 2012
Concesionario: stampa
las pirelli son malas , almenos para usarse en esta zona son una porquería, las mias ya están medias ovaladas. pero tienen muchísimo dibujo con 27.000. pero están para el cambio también por que se sacuden como locas, ya no existe alineación y balanceo que las hagan safar

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FIAT 500 SPORT
FIAT NEW BRAVO SPORT


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NotaPublicado: 21 Oct 2014, 11:59 
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Registrado: 02 May 2012, 06:35
Mensajes: 461
Ubicación: -Recalculando.....
Modelo: Sport MT
Color: Rojo Corsa (Pastel)
Opcionales: Techo, airbags, bose, fotocromico, etc
Las P7 brasileras son bastante malas, ahora lo del degaste prematuro puede ser por muchos factores totalmente independientes uno de otro, desconozco las Yoko, ya que nunca las usé en otro auto, recomendar es aún más difícil porque en estos tiempos no tenes libre oferta y vas a terminar optando por las que puedas conseguir. :#

_________________
Aquilas non capit miuscas
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NotaPublicado: 23 Oct 2014, 10:31 
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Registrado: 14 Jun 2013, 09:21
Mensajes: 257
Ubicación: Olivos
Modelo: Cult MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Opcionales: Blue & Me
Fecha de Entrega: 0- 0-2013
Concesionario: Fiat Auto Argentina
No las probé, pero escuché buenas criticas de las Dunlop (evitar la gama mas baja).

Mi Cult vino con Continental mexicanas y me parecen EXCELENTES. Todavia no las roté.


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NotaPublicado: 23 Oct 2014, 20:51 
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Registrado: 16 May 2012, 21:09
Mensajes: 322
Modelo: Cult MT
Color: Blanco (Pastel)
Opcionales: Techo
Fecha de Entrega: 16 May 2012
Es raro que con 30k tengas que cambiarlas, si lo compraste usado probablemente, te hayan cambiado las cubiertas, por otras con mas uso, o te pichulearon los km...
Puse Yokohama en un auto anterior, por unas Michelin, me resultaron mucho mas blandas, menos ruidosas, y confortables, que las Francesas. Dale para adelante

_________________
Ovi
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http://www.lagos-middleton.com.ar/


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NotaPublicado: 25 Oct 2014, 08:13 
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Registrado: 24 Jul 2012, 16:35
Mensajes: 457
Ubicación: Ciudad Autónoma de Buenos Aires
Como usuario "antiguo" :roll: de Yokohama, mi comentario obviamente es que son Excelentes...el andar del auto cambia totalmente no sólo en el andar sino también en el tema seguridad, alguna maniobra brusca o frenado.
De 0km le saqué las Pirelli y le coloqué las S-Drive.
Este modelo de Yokohama es la primera vez que las utilizo y te puedo decir que cambió totalmente...eso sí, ya con 32.000km y rotadas y balanceadas cada 10.000km , ya tienen "su" desgaste, con esto no digo que ya no tienen más dibujo....pero se estan tornando un poco "rumorosas" al andar, algo normal por el perfil deportivo que tienen.
Pero no dudes, obviamente depende del bolsillo de cada uno, de comprarlas okok
Mucha suerte y ojalá te haya servido mi comentario...
Saludos
El Dolape


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NotaPublicado: 31 Oct 2014, 16:57 
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Registrado: 20 Dic 2013, 14:34
Mensajes: 65
Ubicación: Zona Oeste
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Bose, Climatizador, Techo, etc
Concesionario: Usado
Gracias por la data gente!


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NotaPublicado: 07 Dic 2014, 11:33 
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Registrado: 12 Ene 2013, 00:02
Mensajes: 902
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: Tapizado en cuero y clima.
Fecha de Entrega: 17 Jun 2014
Concesionario: Sevel Montevideo *LO SEÑE EL 28/05/13*
Revivo este post algo antiguo para darles mi experiencia (si les copa, sino lo borran jeje)
Coincido en que las Pirelli brasileras son malas, aunque nunca tuve P7, si tuve varios juegos de la P7000 españolas y son un garrote, pero a cambio ofrecenn gran performance.
Actualmente en el Uno tengo Yokohama Cdrive japonesas y son un guante, blandas, silenciosas y con muy buen confort de marca, así que no quiero saber lo que serían las Sdrive (serán mi próxima elección cuando deba cambiar en el 500).
El 500 me vino con las Continental mexicanas y son muy buenas cubiertas, la única contra es que son MUY ruidosas.
Aclaro que nunca tuve, pero me han dado muy buenas referencias de las Dunlop Direzza.

_________________
Un saludo desde Uruguay
Marcelo

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Descubrí un mundo nuevo arriba de las 5000 rpm.


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NotaPublicado: 30 Ago 2015, 12:55 
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Registrado: 25 Abr 2012, 00:09
Mensajes: 2171
Modelo: Sport MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Buenas. Revivo este tema para no abrir uno similar. Las Pirelli que vinieron con mi Sport están llegando al final de su vida (con menos de 30K km!!! Admito ser un pco bestia, pero aún así me parece muy poca duración).
No quiero volver a las mismas, si bien tienen buen agarre en seco, las contras son muchas: ruidosas, duras y escasa durabilidad.
Quienes hayan usado otras marcas disponibles en Argentina para el 500, cuales son las experiencias?
Veo en la medida del Soprt 195/45/16, yokohama S drive,Hankook, goodyear y Dunlop (posiblemente olvide alguna). Otra opción que consideraba, se alguno acá lo hizo y muchos en US, es ir a 205/45/16, la diferencia es mínima y hay más opciones al ser una medida más común. También imagino se gana (muy poco estimo) confort al elevar levemente el perfil (en unos 4.5mm).
Opiniones?


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