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NotaPublicado: 25 Mar 2015, 10:33 
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Ubicación: Olivos
Modelo: Cult MT
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Opcionales: Blue & Me
Fecha de Entrega: 0- 0-2013
Concesionario: Fiat Auto Argentina
Yo tengo un Cult. Regulando no me parece ruidoso con el capot cerrado, pero ciertamente no es como otros motores que parece que estuviera apagado cuando regula.
Lo que si me parece un poco excesivo es el ruido a motor y caja (media zumbadora) cuando lo llevas a bajas vueltas en un cambio y lo aceleras. Hay un regimen de vueltas bajo que tiene un sonido ped*rro. Por las experiencias que escuche, es normal en este motor (el Punto tambien hace esto).
Si el sonido se parece a una maquina de coser estando en ralentí, usualmente es ruido normal de botadores como te dijeron mas arriba.

Just my two cents.


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NotaPublicado: 25 Mar 2015, 11:54 
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Modelo: Cult MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Opcionales: pack blue & me
Fecha de Entrega: 01 Ene 2012
Concesionario: valmotors
Recien vengo del mecanico amigo y especialista en fiat......90 % que sea una biela, assi que hable con el dueño y estamos viendo como hacemos, estoy re amargado porque lo quiero asi que veremos como se soluciona. Consulta si lo arreglan me lo dejo??


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NotaPublicado: 25 Mar 2015, 17:31 
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Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: climatizador audio alpine
Fecha de Entrega: 14 Dic 2013
Concesionario: stampa
una viela?. te dijo algo mas?. me resulta raro. las fallas de viela que vi es cuando salen a tomar aire o que sea un auto inundado, entro agua por la admisión y se doblo una viela, pero habitualmente andan mal los motores cuando pasa esto, porque la viela se dobla y pierde compresión ese cilindro.


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NotaPublicado: 25 Mar 2015, 17:55 
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Registrado: 23 Mar 2015, 23:52
Mensajes: 20
Modelo: Cult MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Opcionales: pack blue & me
Fecha de Entrega: 01 Ene 2012
Concesionario: valmotors
Me dijo que lo que golpea es la biela abajo, entiendo que se gasto un coginete o algo asi, mañana el dueño anterior lo lleva al service oficial a ver que dicen


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NotaPublicado: 25 Mar 2015, 18:04 
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Registrado: 02 Dic 2013, 11:15
Mensajes: 127
Modelo: Sport MT
Color: Negro (Metalizado)
Opcionales: climatizador audio alpine
Fecha de Entrega: 14 Dic 2013
Concesionario: stampa
Ah, entonces son los metales de viela.


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NotaPublicado: 25 Mar 2015, 21:06 
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Registrado: 15 Jun 2014, 19:38
Mensajes: 15
Modelo: Sport MT
Color: Gris Oscuro (Metalizado)
Fecha de Entrega: 18 Jun 2014
es lo que me paso a mi y mi mecanico se volvio loco hasta dar con eso. es el cojinete del cigueñal, producto de no tenes el bendito cable a masa. antes de entrar al mecanico date una vuelta por irnia de cordoba frente a cañosilens y pregunta por pablo y que lo escuche.
abrazo


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NotaPublicado: 25 Mar 2015, 22:10 
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Registrado: 24 Jul 2012, 16:35
Mensajes: 457
Ubicación: Ciudad Autónoma de Buenos Aires
No es para menos tu amargura "jpfra"... :cry:
Por favor...chequeá la calcomanía que tenés en la puerta lado conductor..te dejo el link a continuación ..
viewtopic.php?f=12&t=6724&start=10
Saludos y ojalá puedas solucionarlo okok


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NotaPublicado: 26 Mar 2015, 09:26 
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Registrado: 14 Jun 2013, 09:21
Mensajes: 257
Ubicación: Olivos
Modelo: Cult MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Opcionales: Blue & Me
Fecha de Entrega: 0- 0-2013
Concesionario: Fiat Auto Argentina
Si podes, seria interesante un video con el audio. Y la fecha de fabricacion con el numero MDH es un dato necesario para ver si es una unidad del recall de USA o no.


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NotaPublicado: 26 Mar 2015, 09:33 
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Registrado: 23 Mar 2015, 23:52
Mensajes: 20
Modelo: Cult MT
Color: Blanco Perla (Perlado)
Opcionales: pack blue & me
Fecha de Entrega: 01 Ene 2012
Concesionario: valmotors
Ahora me fijo porque esta tarde entra al service oficial


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NotaPublicado: 26 Mar 2015, 14:21 
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Registrado: 28 Nov 2013, 19:56
Mensajes: 37
Modelo: Cult MT
Color: Rojo Corsa (Pastel)
Parece que a los cult les pasa lo mismo esto es muy muy extraño.


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