Club Fiat 500 - Argentina

Hola gente, como están?
perdonen que últimamente estoy rompiendo un poco las b0l@$, pero me salvan siempre.
Tengo 2 consultas
-Cuando me robaron el auto también me afanaron el adaptador para las tuercas de seguridad. Un capo el tipo que me lo vendió me dió solo uno.
¿Como saco las tuercas ahora? ¿Lo mando a algún mecánico?
-Por otro lado, el que me lo vendió me dijo que el auto NO tenia cierre centralizado. ¿ Es posible esto? la llave original cuando sacabas la alarma me destraba la puerta del conductor pero NO la del acompañante. ¿Será posta o debe estar roto?
Gracias!

Lo de la alarma te comento que todos los 500 vienen con cierre centralizado y traba de puertas en rodaje pasando los 20km/h y el sistema que tiene la llave es asi: Con un solo toque al botón de destrabar abris solo la puerta del conductor y con dos toques abris las dos puertas mas el portón trasero y la tapa del tanque de nafta... Proba eso, dale dos toques al botón de destrabar... Algo asi como un doble clic al mouse por asi decirlo... Y con respecto a las tuercas no sabría decirte bien xq no se que marca compraste... Yo tengo las tuercas de seguridad originales de fiat y me vinieron en su cajita correspondiente con numero de serie y todo y según pregunte cuando las compre en la agencia me dijeron que con ese numero de serie podía pedir el adaptador de repuesto en caso de perder los dos con los que me vinieron... Tendrías que fijarte eso del numero de producto si compraste las mc gard creo que es igual... Espero haber ayudado en algo... Saludos!!!

Apreta 2 veces el de abrir y destraba las 2 puertas y el baúl

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Tambien si queres desde el menu podes activar la opcion de que con un solo toque te abra las dos puertas y el baul.
Abrazo

Del menu activas q se cierren las puertas a los 20 km x hora y tambien q no prendan las luces diurnas.
Saludos

Nunca probé, pero si los cacos hoy te dejan sin ruedas en cuestión de contados minutos, debe de haber una manera de sacar los bulones anti-robo (cuak!) sin llegar al extremo de como haría yo soldándoles una tuerca a cada uno

La función de que solo abra la puerta del lado conductor con un solo toque y el resto con dos toques, me pareció algo simple y bueno (o sea, dos veces bueno). Evitas el desgaste del centralizado de todo el auto cuando subis solo. Y el boton de apertura de solo porton con cierre automatico , otra simpleza genial.

Jamás encontré en el menú la función que anule el doble toque para destrabar todas las puertas, si podes explica un poquito más

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en cuanto al centralizado creo que quedo mas que contestado je, ahora las tuercas antirrobo que son, las originales o las alternativas? por que si es alternativa podes pasar por alguna casa de repuestos buscando una que entre o te vas a una gomería que tengan una especie de llave que calza en la tuerca esa y la afloja igual sea cual sea la combinación que tenga. si es original supongo que debe ser mas complicado.
pero si es como ya e visto, se le manda mecha en el centro y después usan algo similar a una allen y lo sacan asi. es mas difícil y seguramente mucho mas caro.

me vuelve loco del centralizado que, cuando apretas el boton de solo abrir el baúl sirva para solo una apertura. Yo dejo el auto en el garage e ir al otro dia cargado hasta el baúl y que esté cerrado es algo que me molesta (cuando el auto lo deje abierto).... tengo que entrar, apretar el botón desde el control y ahí puedo abrir el baúl... si me olvidé de poner algo... tengo que volver a hacer lo mismo. Me parece pésimo ese sistema