relacion de caja - RPM

[marcelo]

consulta...el sport multiair a 120 km/h va a 4000 vueltas.

la relacion de caja en el CULT es la misma ?...

[este113]

si o menor el mio a 120 km/h +- va a 3900 vueltas

[Ignacio]

No me arranca el escaner, jaja, pero les iba a subir la página E-5 del Manual de Uso y Mantenimiento, ahí están todas las relaciones de caja .

Marcelo, respondiendo puntualmente a tu pregunta: en 5ª el Cult tiene 0,897 mientras que el Sport 0,921. 1ª, 2ª, 3ª y 4ª tiene la misma relación en el Cult como en el Sport. La marcha atrás es igual en los tres casos.

La relación de diferencial:
Cult: 4,071
Sport: 4,071
Lounge: 3,867

[marcelo]

o sea que la quinta del CULT es un poquito mas larga. 100 vueltas menos a 120 km/h.

al que entiende de mecanica o ingenieria....cual seria la explicacion de cambiarle la relacion de quinta
solamente por una mas larga siendo que el motor es menos potente y por ende se ve en la ficha
tecnica la merma importante en velocidad final.

sera para intentar equiparar consumos dado que el 8v es menos eficiente que el multiair ?...

[Hector]

o sea que la quinta del CULT es un poquito mas larga. 100 vueltas menos a 120 km/h.

al que entiende de mecanica o ingenieria....cual seria la explicacion de cambiarle la relacion de quinta
solamente por una mas larga siendo que el motor es menos potente y por ende se ve en la ficha
tecnica la merma importante en velocidad final.

sera para intentar equiparar consumos dado que el 8v es menos eficiente que el multiair ?...

Y si es asi porque no se lo hacen al multiair para que sea más eficiente?? porque no tiene tampoco un consumo bajo la realidad, es un consumo normal.

[Diegohc]

Chicos tiene que ver con el rodado y con el torque del motor a diferentes vueltas entre 1 y el otro .

[Ignacio]

Chicos tiene que ver con el rodado y con el torque del motor a diferentes vueltas entre 1 y el otro .

+1, igual al Sport le falta una sexta para hacer de sobremarcha, porque una quinta de 0,921 es casi una directa y prácticamente no es sobremarcha.

[marcelo]

Chicos tiene que ver con el rodado y con el torque del motor a diferentes vueltas entre 1 y el otro .

+1, igual al Sport le falta una sexta para hacer de sobremarcha, porque una quinta de 0,921 es casi una directa y prácticamente no es sobremarcha.

gente el diametro total del rodado tanto en el CULT como en el SPORT es el mismo.
la unica diferencia es la relacion de caja, por eso las 100 vueltas menos entre uno y otro.

lo que me preguntaba yo era porque habran decidido darle al CULT, con menos potencia una relacion mas larga, siendo que es menos potente y eso claramente perjudica su performance en alta.

la unica explicacion que encuentro es el consumo.

[BrunoSport]

si el diametro de las ruedas da lo mismo, lo que se me ocurre es donde esta la banda de mas eficiencia en los dos motores..

Cult:

Potencia
85/5750 Cv/rpm
Torque
122/3500 Nm/rpm

Sport:

Potencia
105/6500 Cv/rpm
Torque
133/3850 Nm/rpm

... en el sport, el torque maximo y la maxima potencia se da a mayores vueltas, por lo que seguramente de menor consumo con esa caja mas corta.. y el cult al revés

[marcelo]

ahora si, lo que decis suena logico bruno.

hector, a cuantas vueltas va el polaco a 120 en sexta marcha ?...

y algun otro con sport AT o Lounge que pueda postear el dato tambien de las RPM a esa velocidad ?...