Fijate en mercado libre :mrgreen:lo venden muchos....MrBond escribió:Hola Gente; Feliz 2013...
Estuve revisando el manual de usuario y en la sección de liquido refrigerante dice esto q copio textual:
Mezcla de agua destilada y líquido PARAFLU UP en un 50 %. Características Técnicas
Dice q el resto es agua destilada. Pensaba q estaba puro, pero según el manual no es así. Lo comparto por las dudas. Con respecto al nivel lo controlare hoy nuevamente en frío. Leyendo varios foros al respecto de Fiat y otras marcas algunos "especialistas" dicen q la baja se puede deber (siempre y cuando no haya perdidas en el circuito) en el grado de expansión de componentes del sistema y de la evaporación del agua en vaso de expansión . No conozco mucho del tema, aclaro esto para no polemizar con nadie. Igual llamare a Fiat, esperando su respuesta.
Alguien sabe donde comprar el liquido Paraflu UP? x las dudas? Slds a todos...
Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
Gracias x la info. En ML cotiza aprox $56.- el litro. Me fije en la norma ASTM D 3306 y hay un usuario q lo vende en Quilmes. El tema es q dice q es anaranjado. El manual dice ROJO. Sera el mismo? Me parece q si, no?Marcelo Lorenzo escribió:Fijate en mercado libre :mrgreen:lo venden muchos....MrBond escribió:Hola Gente; Feliz 2013...
Estuve revisando el manual de usuario y en la sección de liquido refrigerante dice esto q copio textual:
Mezcla de agua destilada y líquido PARAFLU UP en un 50 %. Características Técnicas
Dice q el resto es agua destilada. Pensaba q estaba puro, pero según el manual no es así. Lo comparto por las dudas. Con respecto al nivel lo controlare hoy nuevamente en frío. Leyendo varios foros al respecto de Fiat y otras marcas algunos "especialistas" dicen q la baja se puede deber (siempre y cuando no haya perdidas en el circuito) en el grado de expansión de componentes del sistema y de la evaporación del agua en vaso de expansión . No conozco mucho del tema, aclaro esto para no polemizar con nadie. Igual llamare a Fiat, esperando su respuesta.
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
por las dudas,fijate ,que sea el mismo color,si podes consulta en la agencia si es lo mismo y varia el color por la partida.Distinto seria si fuera azul o verde....MrBond escribió:Gracias x la info. En ML cotiza aprox $56.- el litro. Me fije en la norma ASTM D 3306 y hay un usuario q lo vende en Quilmes. El tema es q dice q es anaranjado. El manual dice ROJO. Sera el mismo? Me parece q si, no?Marcelo Lorenzo escribió:Fijate en mercado libre :mrgreen:lo venden muchos....MrBond escribió:Hola Gente; Feliz 2013...
Estuve revisando el manual de usuario y en la sección de liquido refrigerante dice esto q copio textual:
Mezcla de agua destilada y líquido PARAFLU UP en un 50 %. Características Técnicas
Dice q el resto es agua destilada. Pensaba q estaba puro, pero según el manual no es así. Lo comparto por las dudas. Con respecto al nivel lo controlare hoy nuevamente en frío. Leyendo varios foros al respecto de Fiat y otras marcas algunos "especialistas" dicen q la baja se puede deber (siempre y cuando no haya perdidas en el circuito) en el grado de expansión de componentes del sistema y de la evaporación del agua en vaso de expansión . No conozco mucho del tema, aclaro esto para no polemizar con nadie. Igual llamare a Fiat, esperando su respuesta.
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- babelhoo
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
En cualquier Fiat lo venden. Mira que sea el rosa, y si, va diluido en agua destilada. No tiene que ser una proporción cientifica de 50%...
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
Fijate cuanto es lo que tenes que agregar, si es poco, podes agregar solo agua destilada y listo.
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
Hola Gente! Por la mañana estuve el servicio Postventa de Autogenerali en la calle Juramento para controlar el tema del liq refrigerante. Me comento el jefe de Taller que es posible un poco de evaporación de agua en autos cero km. También es posible q se haya entregado con el nivel MIN. Lo miro, agrego Paraflu UP hasta completar al nivel max.
Seguiré el tema de cerca por los próximos km y les cuento si baja o no. Slds
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- Dolape_Sport
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
Seguramente deben venir todos con el nivel en minimo y justo al tuyo y quizás a otros más no se lo han completado hasta el máximo .
Pienso que ya no deberías tener más problemas .
En mi caso siempre a nivel máximo y lo chequeo semanalmente y todo ok ...con casi 6000kms
Saludosss...
El Dolape .
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- babelhoo
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
Hace ya un tiempo en el foro USA, varios comentaron de problemas con el bidon de liquido refrigerante (a algunos directamente se les rompió a otros les pierde).
El otro día veía una foto en este thread donde a uno le perdio MUY poco; http://www.fiat500owners.com/forum/50-m ... oir-4.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Por lo que al revisar el aceite ayer, mire (como siempre) el nivel de liquido también, y si bien esta perfectamente bien, mire con luz y mayor atencion la zona donde se une la manguera al bidon y para mi sorpresa encontre MUUUUUY leve señal de una minima perdida (ya seca, como unas gotas de calcificacion)... algo me dice que esa abrazadera no es de lo mejor.
Estaré atento. Tal vez remplazandola por una que se pueda expandir, como llevan los VW, vaya mejor?
Miren esa zona en sus autos y comenten si tambien aparecio algo.
El otro día veía una foto en este thread donde a uno le perdio MUY poco; http://www.fiat500owners.com/forum/50-m ... oir-4.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Por lo que al revisar el aceite ayer, mire (como siempre) el nivel de liquido también, y si bien esta perfectamente bien, mire con luz y mayor atencion la zona donde se une la manguera al bidon y para mi sorpresa encontre MUUUUUY leve señal de una minima perdida (ya seca, como unas gotas de calcificacion)... algo me dice que esa abrazadera no es de lo mejor.
Estaré atento. Tal vez remplazandola por una que se pueda expandir, como llevan los VW, vaya mejor?
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
Hace un par de miles de km había comentado que el liquido refrigerante estaba en el nivel mínimo. Lo rellenaron y hasta ahora no bajo nada. Pienso que vino en el nivel mínimo de fabrica. Chequeare lo que dice babelhoo.babelhoo escribió:Hace ya un tiempo en el foro USA, varios comentaron de problemas con el bidon de liquido refrigerante (a algunos directamente se les rompió a otros les pierde).
El otro día veía una foto en este thread donde a uno le perdio MUY poco; http://www.fiat500owners.com/forum/50-m ... oir-4.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Por lo que al revisar el aceite ayer, mire (como siempre) el nivel de liquido también, y si bien esta perfectamente bien, mire con luz y mayor atencion la zona donde se une la manguera al bidon y para mi sorpresa encontre MUUUUUY leve señal de una minima perdida (ya seca, como unas gotas de calcificacion)... algo me dice que esa abrazadera no es de lo mejor.
Estaré atento. Tal vez remplazandola por una que se pueda expandir, como llevan los VW, vaya mejor?
Miren esa zona en sus autos y comenten si tambien aparecio algo.
- babelhoo
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Re: Nivel Liquido Refrigerante 500 Sport
Lo seguí verificando y sigue bien, como que perdio unas gotas por la abrazadera que no es de las mejores.
Sumo algo off-topic, pero (por ahora) no da abrir otro; el sabado me tire bajo el auto, levantado (sino no pasa mi cabezota) para ver otro tema que aparecio en el foro de USA donde ya son como 10 que dicen que les pierde aceite por el reten de bancada que esta proximo a la caja... no se que conclusion sacar, tengo una foto, algo de "rocio" se nota, casi nada... en cualquier auto usado no le daría ni bola, pero en uno nuevo, entiendo, debería estar perfectamente limpio.
No me pienso preocupar de mas, cuando lo lleve al service de los 10K en un mes aprox, lo mencionaré.
Por otro lado, otra cosa que note; al quitar la tapa del motor (que va a presion nomas), al lado del cuello para cargar aceite, hay una pieza plastica que parece solo cumplir la función de dejar fijo ese cuello. Pues, note que estaba suelta, intente apretar con la mano el bulon, nada, tire, salio... la rosca estaba barrida... en una pieza que hace CERO esfuerzo.
mmmm se agiganta la idea de que los Fiat no están armados con el mayor esmero? De nuevo, nada grave en 9 meses de tenencia, pero estos pequeños detalles algo me desaniman de cara al futuro (ya que precisamente pienso quedarmelo mucho tiempo).
Sumo algo off-topic, pero (por ahora) no da abrir otro; el sabado me tire bajo el auto, levantado (sino no pasa mi cabezota) para ver otro tema que aparecio en el foro de USA donde ya son como 10 que dicen que les pierde aceite por el reten de bancada que esta proximo a la caja... no se que conclusion sacar, tengo una foto, algo de "rocio" se nota, casi nada... en cualquier auto usado no le daría ni bola, pero en uno nuevo, entiendo, debería estar perfectamente limpio.
No me pienso preocupar de mas, cuando lo lleve al service de los 10K en un mes aprox, lo mencionaré.
Por otro lado, otra cosa que note; al quitar la tapa del motor (que va a presion nomas), al lado del cuello para cargar aceite, hay una pieza plastica que parece solo cumplir la función de dejar fijo ese cuello. Pues, note que estaba suelta, intente apretar con la mano el bulon, nada, tire, salio... la rosca estaba barrida... en una pieza que hace CERO esfuerzo.
mmmm se agiganta la idea de que los Fiat no están armados con el mayor esmero? De nuevo, nada grave en 9 meses de tenencia, pero estos pequeños detalles algo me desaniman de cara al futuro (ya que precisamente pienso quedarmelo mucho tiempo).