Club Fiat 500 - Argentina

Muchachos como va!

Bueno les cuento.. Hoy hace 1 mes que tengo el 500.. Ayer a la noche antes de llegar a casa dije: "Le voy a pegar una apretadita estos 300mts a ver que onda, sin ESC y con el sport, ya que de paso esta mojado el piso así sufro menos jejej"

La cuestión es que en el arranque a fondo, picó un poco la amortiguacion.. Llegue a casa y lo deje en la cochera como siempre.. Hoy cuando arranco el auto, sentí un tac..

Lo apague y lo prendí 3 veces y el mismo ruido al encenderlo.. Tengo que chequear si es una pata de motor o si es la tapa superior que recubre el motor, como vi en un post... Hoy cunado llegue a casa me voy a poner a mirar..

Estoy bastante triste por esto ya que lo cuido muchísimo al auto en todos los aspectos (conduccion y limpieza).. Fue la 1° vez que le di rosca asi..

Espero que no sea nada grave, igual esta en garantia pero bueno, no era la idea. Desp les cuento.

Abrazo grande!

Nos vemos mañana!

Chemical, estaba frío el auto cuando hiciste eso?
Te parece que puede ser una pata?, capaz lo hacía antes pero no lo habías rosquiado tanto y ahora estás medio cagado El sábado lo podés comprar con los otros 500!!

Igual habría que ver quién te dió la idea de sacar el ESC y poner el Sport

NOTA MENTAL: tocarse antes de salir en el auto

NiCO escribió:NOTA MENTAL: tocarse antes de salir en el auto

no entendí el comentario...

@bu5ca: El auto estaba excelente y esta excelente... Solo es el ruido este al encenderlo nada mas.. Hoy cuando llegue a casa miraré con mas detenimiento...

Ahora.. fue la 1° vez que lo enrrosque... no puede ser esto!

abrazo!

Al mio de ese mismo modo lo enrosque pero habré llegado a las 6k rpm no más... no recuerdo exacto. Se me ocurre ahora, de ignorante nomás, desactiva el ESC y reactivalo con el auto circulando, dejá un tiempo muerte entre activación y desactivación... mismo jodé con el Sport, sacalo y ponelo esperan un intervalo en el medio.
Quién te dice que por ahí no "enganchó" bien el sistema de nuevo.

Se que por ahí es mucha fruta, pero por ahí sirve.

Chemical escribió:

NiCO escribió:NOTA MENTAL: tocarse antes de salir en el auto

no entendí el comentario...

@bu5ca: El auto estaba excelente y esta excelente... Solo es el ruido este al encenderlo nada mas.. Hoy cuando llegue a casa miraré con mas detenimiento...

Ahora.. fue la 1° vez que lo enrrosque... no puede ser esto!

abrazo!

JAJAJA... HACERSE UNA paj* REDUCE EL NIVEL DE LECHE

ahora si?

Epaaaaa jajajaja
No entendí.

Jajajaja

bu5ca escribió:Al mio de ese mismo modo lo enrosque pero habré llegado a las 6k rpm no más... no recuerdo exacto.

Pregunta... y hasta cuanto querias llegar??? La max potencia la tiene a los 6250 (si mal no recuerdo) asi que mucho mas no vale la pena, al contrario es contraproducente!

si es pata de motor sera el tercer caso en el nueva linea de fabricacion....te comento hubo un caso en mexico....uno en Argentina, Mendoza...el mio...y espero que no...pero vos serias el tercero...

martintorres escribió:si es pata de motor sera el tercer caso en el nueva linea de fabricacion....te comento hubo un caso en mexico....uno en Argentina, Mendoza...el mio...y espero que no...pero vos serias el tercero...

Igual, por mas que sean 3 en toda la produccion, no es para alarmarse...