Club Fiat 500 - Argentina

En cuanto alguien me dice que es esto que rompi le cambio el nombre al tema.. (se lo que es nada más como juego para distraerme de la calentura que tengo y de no saber como se rompió)

Además del 1 al 10 que probabilidades piensan que hay de que en la concesionaria se pasen de vivos y no me lo quieran cambiar por garantía

Sacale una foto de un poco mas lejos, me juego que es el fuelle de la homosinetica (no se si se escribe asi)

maxisabe escribió:Sacale una foto de un poco mas lejos, me juego que es el fuelle de la homosinetica (no se si se escribe asi)

ja bastante rapido si se hizo bolsa lo que no se como porque el precinto esta puesto no esta roto, solo el fuelle esta salido


Y me di cuenta ayer que empezo a hacer el tipico ruido cuando doblas pero era muy leve se ve que a la falta de grasa.
Estoy mentalizandome a que me digan cualquier excusa para cobrarmelo.

anda tranqui a la concesionaria, te lo tendrian que cambiar, pero bue... se sabe que van a buscar escusas de que fue tu culpa

Exigí que te cambien el Semi-eje completo, una vez que se rompe el fuelle se mete agua, tierra y después no dura un ped*...
Al final me estoy terminando de convencer que la parte mecánica viene mejor en los Fiat de Brasil.

MatiRios escribió:anda tranqui a la concesionaria, te lo tendrian que cambiar, pero bue... se sabe que van a buscar escusas de que fue tu culpa

Sí obvio que van a buscar excusas pero no es un amortiguador que lo puedo reventar con un pozo, esperemos que ni den vueltas, lo malo es que hasta el lunes no lo puedo llevar y no se sí seguir usándolo total supuestamente lo tienen que cambiar

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Che muy raro, como hiciste para descubrir que era ahi el problema?
Esta bastante a trasmano para verlo, tenes que meterlo en una fosa o algo para darte cuenta

Salute

Sentía el ruido de ese lado y se me ocurrió sacar la rueda para ver, ni me imaginaba que era que se había roto el fuelle.

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Sí, es el fuelle de la homocinética, deberían de cambiartelo en la garantía.
¿Recordas en los últimos días haber pisado algún pozo importante, algún cordón, forzar demasiado la dirección o algo??.

No nada lo estoy tratando cómo a un bebé todavía no lo pase de 120 y ya tiene 2600km y en el "service"de los 2000 no me dijeron o no vieron nada. Lo que no se sí lo puedo seguir usando porque hace ruido pero cuando doblas cerrado y acelerando en recta o en una esquina normal por ahora no.

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