Club Fiat 500 - Argentina

Yo realice el recorrido de salvador mazza(Salta), a Tucuman. la distancia es de 642 km .Lo realice con un tanque llegue justo.Al llegar a TUcuman a la ciudad lo cargue de vuelta y le puse 39,7 litros. Lo maneje todo el tiempo con el control crucero a 100 km/h. El camino en gran parte es en autopista por lo q casi no tenia q frenar.Saludos.

Yo lo que note en el Sport de mi vieja es que consumía de más los primeros kilómetros. Cuando lo empece a usar en las vacaciones tenia 500 km casi, y cuando me fui lo deje con 2900 aprox. en dos meses (me aproveche del auto de mi vieja jaja).

Después de unos viajecitos cortitos y casi desde los 2500 km me empezo a mejorar el consumo en ciudad, subio casi 2 km por litro, y la semana pasada me comento mi viejo que hicieron un viaje de 300 km aprox. ida y vuelta y le gasto solo medio tanque (el nivel digital, no había repuesto el combustible gastado todavía), a velocidades legales de crucero y sobrepaso (100/130 km/h).

El consumo parcial le marcaba casi 14 km/l, dos personas, un bolsito y climatizador encendido. Haciendo 300km/14l, tira alrededor de 22 litros, asi que me parece que se ablandó un poco la bolita.

Admito que despues de los 1000/1500 km lo apure un poco, algunas salidas en primera y segunda y hasta tercera lo pise a fondo. No le perdonen tanto al MultiAir asi se acostumbra jaja!

Espero que sirva. Saludos!

… .y pregunto… yo que tengo un lunge AT. Es mas rendidor llevarlo automatico siempre o combinarlo con secuencial, para q rinda mas por litro?

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Y si les digo que con mi Sport hago todos los días Luján- Bs As - Luján a entre 70 y 90 km/h con el cruise control casi todo el tiempo y 650 km con un tanque???? Unos 5.3L/100 km ... Bueno a esta velocidad no un V8 consume...

La pregunta sería como haces para usar el cruise control? salvo que viajes en momentos de poco trafico, lejos de las horas pico donde es imposible sostener una velocidad constante.
Al margen, el 500 o cualquier auto, a 90/100 no gasta nada, a 160 si, es simple. Más un motor chico como el del 500 que para obtener potencia necesita ir enroscado y ahi chau supuesto ahorro, mientras un motor con mas torque abajo no es necesario "cagarlo a palos" para extraerle empuje.

2marfiat escribió:… .y pregunto… yo que tengo un lunge AT. Es mas rendidor llevarlo automatico siempre o combinarlo con secuencial, para q rinda mas por litro?

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Mira en el Fit q yo tenia si usaba las Levas gastaba menos q si lo usaba todo el tiempo en AT

Chicos, les cuento que desde que vi este post no dejo de pensar en qué pasaría si me da más de 612km? Bueno, si bien nunca hice tantos kms de un tirón, debo admitir que el motor del 500 aun está "apretado", recién esta semana lo estoy notando algo "suelto".
Para ayudarme, ayudarles y ser creible subo estas fotos que acabo de sacar.

No, no lo son!
siempre tras cargar si pongo que muestre la autonomia, te tira una cifra del orden de los 600km, que lo logres es otra cosa...

Ahhh, perdón, entendí cualquier cosa