Boton Sport
- luchoargu
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Re: Boton Sport
Me causa risa despues lo que dicen " para que lo voy a chipear si se gana solamente 4 o 5 hp mas es al ped*" ahi lo tenes
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Re: Boton Sport
Por eso sigue siendo lento ajjluchoargu escribió:Me causa risa despues lo que dicen " para que lo voy a chipear si se gana solamente 4 o 5 hp mas es al ped*" ahi lo tenes
- saporubio01
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Re: Boton Sport
Si... no prendas la climatizacion... cubiertas bien infladas y solo la nafta q necesitas para ese viaje.. q 2litros extras de nafta lo pueden frenar...saporubio01 escribió:Todo suma!!
- Makola500SP
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Re: Boton Sport
Muchachos, no castiguen al pobre 500...
Si banquean un Corsa, Ka o cualquiera de ese tamaño da mucho menos de 90 reales a la rueda... Así que tranquilos!
El 500 es un fierro... Piensen que tiene lo que dice fábrica y listo...
Saludos.-
Si banquean un Corsa, Ka o cualquiera de ese tamaño da mucho menos de 90 reales a la rueda... Así que tranquilos!
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Re: Boton Sport
Es asi.. obvio no es lento el 500 por lo q ofrece no esta mal.. lo q pasa q el SPORT es solo facha y mucho creen q tambien va de motor.. pero no es asi... es un citadino un toque mas divertido q otros citadinos... y MUY seguro...Makola500SP escribió:Muchachos, no castiguen al pobre 500...
Si banquean un Corsa, Ka o cualquiera de ese tamaño da mucho menos de 90 reales a la rueda... Así que tranquilos!
El 500 es un fierro... Piensen que tiene lo que dice fábrica y listo...
Saludos.-
Y el Abarth es un Citadino DEPORTIVO... pero sigue siendo citadino...
jajaj
- Makola500SP
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Re: Boton Sport
Exacto! Es un citadino, vos lo dijiste...Juanda escribió:Es asi.. obvio no es lento el 500 por lo q ofrece no esta mal.. lo q pasa q el SPORT es solo facha y mucho creen q tambien va de motor.. pero no es asi... es un citadino un toque mas divertido q otros citadinos... y MUY seguro...Makola500SP escribió:Muchachos, no castiguen al pobre 500...
Si banquean un Corsa, Ka o cualquiera de ese tamaño da mucho menos de 90 reales a la rueda... Así que tranquilos!
El 500 es un fierro... Piensen que tiene lo que dice fábrica y listo...
Saludos.-
Y el Abarth es un Citadino DEPORTIVO... pero sigue siendo citadino...
jajaj
Saludos.-
- luchoargu
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Re: Boton Sport
no se yo con el bolita me comi un 207...para mi que lo puso a la venta...
- Makola500SP
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Re: Boton Sport
A eso mismo iba yo...luchoargu escribió:no se yo con el bolita me comi un 207...para mi que lo puso a la venta...
El 500 no tendrá la potencia que declara... Pero todos los demás tampoco tienen lo que declaran... Así que yo creo que igual el 500 tiene más potencia que los demás de su tamaño...
Saludos.-
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Re: Boton Sport
No, no tengo conocimiento de autos de calle, salvo unos pocos, entre ellos los mios propios. Pero si mal no recuerdo lo que declara la fabrica por normas establecidas son normalmante potencia SAE NET, o sea como te entregan el auto, sea electro hidraulica, hidraulica o lo que tenga conectado. El de Fiat al ser italiano aca te la mandan como potencia en CV, me parece que tiene una leve diferencia porque la calcula como la potencia fiscal sobre la que se paga impuestos. A la rueda todos pierden mas o menos lo mismo de lo que te dice la fabrica en cuanto a porcentaje.Tenes idea si el Corsa Ka y esos no se si testeaste alguna vez esos autitos.. al tenes direccion asistida y no electrica.. cuanto queda a las ruedas?
Esto es todo un tema y si nos metemos a opinar no terminamos nunca, yo no tengo la precisa absoluta pero si tengo unos cuantos años de experiencia en competicion y todos los que aprendimos algo de fisica en el colegio podemos razonar que el tema del peso es fundamental, lo mismo que lograr que la potencia que te entregue el motor la puedas aplicar al piso. Podriamos hablar horas, y hay muchos libros muy buenos sobre el tema, especialmente los del SAE, algo densos pero con abundante informacion.Muy buena data... y si bien 105 hp no es una locura... por lo menos tenia 3 cifras!!!! ja y es verdad que todos te venden la potencia al motor y no a la rueda...entonces, los factores clave tambien son la relacion peso/potencia y como se transmite dicha potencia de la rueda al piso no?
Por otra parte todo es relativo, porque lo que te podria hacer andar mas rapido en general va a contramano de hacerte doblar mas rapido o frenar en menor distancia, todo depende de si queres ganar velocidad final, aceleracion o velocidad en curva. dije que era mejor no opinar...
saludos