Club Fiat 500 - Argentina

Tincho escribió:

mariano86 escribió:Una consulta, quién te trae el MagnaFlow? A qué precio?
Qué lindos escapes, nunca los escuche sonar de todos modos, pero estéticamente la zarpan!

Tengo un amigo que pasa de todo x aduana, el problema es que son cajas de 20kilos y cobra usd 500 y podes meter hasta motores V8, el problema que es mucho para traeré eso solo. En eBay encontré a un flaco que te lo manda x USPS sale, 730+150(envió) y rezar para que pase, sino es otro pc pc mas.

Tincho, yo me re prendo en esa... El finde se podría tratar este tema jeje

por lo que veo tiene menor perdida de carga el aire al ser el elemento filtrante mas fino. Ahora....pienso...no esta mas propenso a que pasen mayor cantidad de partículas nosivas? Yo tengo K&N instalado en el auto, si bien es una tecnologia superior a las OEM repeta el espesor filtrante. Pero hay que verlo.

Cisco escribió:por lo que veo tiene menor perdida de carga el aire al ser el elemento filtrante mas fino. Ahora....pienso...no esta mas propenso a que pasen mayor cantidad de partículas nosivas? Yo tengo K&N instalado en el auto, si bien es una tecnologia superior a las OEM repeta el espesor filtrante. Pero hay que verlo.

Mirá el video que nos pasa Tincho al principio que justamente hacen la prueba de lo que vos comentás, si mal no entendí.

Te felicito, si logras el rendimiento esperado.
y supongo que asi , será.

Lo bueno es que como decis vos, como el motor aspira distinto , quizas se sienta mas descansado.
viste que los motores de nuestos F500 SPORT, son un poco golpeadores y es normal, parece.
asi que si le bajas el ruido, mucho mejor.

No estoy seguro, si con la polucion que hay aca , te durará tantas millas
en el peor de los casos si es lavable, lo tendras que cambiar un poco mas seguido.

espero tu experiencia luego de un periodo de uso, del nuevo filtro

Congratulations

Saludos

No es nuevo el tema de los filtros de goma espuma aceitados, se usa mucho en el tema de las motos de cross, ATV, etc. La capacidad de filtrado de partículas es superior a cualquier filtro de algodón, pero tienen 1 solo problema, "el mantenimiento". Los tenes que andar lavando siempre, y por sobre todas las cosas, mucha atención por donde andas, si algún día agarras una calle de tierra suelta, desarmalo y lavalo. Y un consejo, si en tus planes esta irte para la zona de san juan, neuquen, mendoza, catamarca salta, ponele el filtro original. Los niveles de silicio que hay en esas zonas es terriblemente alto, enseguida te saturan el aceite y te empieza a pasar todo, pero TODO el polvo, el que chupas y el que retuvo. Consejos de experiencia en el tema de filtros.
Abrazo!

Cristian escribió:No es nuevo el tema de los filtros de goma espuma aceitados, se usa mucho en el tema de las motos de cross, ATV, etc. La capacidad de filtrado de partículas es superior a cualquier filtro de algodón, pero tienen 1 solo problema, "el mantenimiento". Los tenes que andar lavando siempre, y por sobre todas las cosas, mucha atención por donde andas, si algún día agarras una calle de tierra suelta, desarmalo y lavalo. Y un consejo, si en tus planes esta irte para la zona de san juan, neuquen, mendoza, catamarca salta, ponele el filtro original. Los niveles de silicio que hay en esas zonas es terriblemente alto, enseguida te saturan el aceite y te empieza a pasar todo, pero TODO el polvo, el que chupas y el que retuvo. Consejos de experiencia en el tema de filtros.
Abrazo!

Cristian, te agradezco el comentario y consejos, para tener en cuenta. El uso que le doy es exclusivamente por ciudad y poco ja. Es verdad tiene mas mantenimiento, pero la verdad se justifica, el auto se lo nota mas ágil...
Saludos

Tincho como te va? Te hago una preguntas, te cambio algo? Aumento el ruido? Empuja más?

Saludos