Hay un montón de links, solo algunos de ejemplo;
http://www.fiat500owners.com/forum/50-m ... g-oil.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fiat500owners.com/forum/25-f ... miles.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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http://www.fiat500usaforum.com/showthread.php?6716-Oil-(-" onclick="window.open(this.href);return false;)-Leak&highlight=seal+leaking
etc etc etc
Salvo que pierda a lo tonto, cosa que dudo ocurra, no es que vas a notar que baja más de lo que considerarías normal entre cambios, es como te decía más bien una "transpiración". En US el repuesto cuesta... U$1, el tema es la mano de obra para llegar a el.
Lo más sencillo, mira. Busca, obviamente por encima del falso chapón, mirando el motor, entre este y la caja. Hay transpiración de aceite? debería estar totalmente limpio en un auto con pocos km, si ves esa clásica mancha "grasienta"... bienvenido al club (no este, el de los que tienen perdidas). Si en cambio lo ves bien limpito, tal vez es efectivamente otro el problema, aunque lo dudo, como te decía, es raro que en US le paso a DECENAS de personas, y acá me pasa solo a mi!
![Sonrisa :)](./images/smilies/icon_e_smile.gif)
que puntería la de Fiat! me juego que muchos acá, en especial dueños de modelos 2011/12 (multiair, no el Fire) si hacen lo que dije más arriba, y no estilan acelerar mucho (por lo que no sintieron el olor, o no tienen mi gran nariz), se sorprenderían al encontrar que les pasa. De nuevo, no es algo grave, cualquier auto con unos años encima lo hace en minima medida, lo que fastidia es que este lo haga de 0km. por lo que dice Fiat en US paso a un buen lote de modelos 2011/12.
Por mi parte en el ultimo cambio pase a un aceite apenas más denso (5W40 en lugar de 5W30), que es el que Fiat recomienda en US para el Abarth y en EU para casi todos. Noto que desde este cambio (hace unos miles de km) no siento el olor... no se si es casual. Soy medio vago, debería tirarme abajo y limpiar bien para ver si sigue transpirando.