Club Fiat 500 - Argentina

como joden, deci que es un abarth y ya trae xenon jejeej.
yo cuando veo en la vtv mi auto dice abarth 1.4 . como parece le mandan cualquiera los que hacen la verificacion

hola el problema es puntual del multiar, el cult usa el motor fire, recontra viejo y probado. esta menos equipado y el motor se arrastra pero no tienen ningún problema, e tenido ese motor en un palio y en un punto y nunca jamas me dio problemas en mas de 260.000 km.

si llega a ser como lo es en provincia salvo que se te caiga la puerta o te de tetanos el oxido te la dan igual. con el 500 a simple vista se ve que esta bajo, y tiene xenón. siempre salio sin observaciones cuando tenia el 206 salio sin observaciones y también tenia xenón, pero estaban detonados los...

que joda que fiat no revise los problemas en sus motores, cosa muy estúpida seria lo que me pasa en mi caso, el motor del 500 dice echo en mexico pero el del bravo dice made in italy bastante a la vista. y los 2 tienen el mismo problema de oring. por que fiat no cambio esos oring de porquería en nin...

ojo en el 500 me molesta usarlo siempre, no se como será en el bravo, si mantiene el uso similar al andar original perfecto, ahora si para salir en primera me tira para atrás todo el tiempo lo tiro al carajo jeje

gracias
ayer consulte por el gas pedal, el mayor drama del bravo es lo lento en baja, de arriba tira como loco.
después de que me repare fiat la junta, voy a ver de poner el gas pedal. si me emociono le mando la centralina mas adelante

vos necesitas un auto que te enamore y quedarte con el 500. la cagada en tu caso es el espacio. y si el manual dice cada 120.000 y service cada 30. medio raro pero es asi. cualquiera jeje. hoy sali de la fiat y al final tengo soplada la junta del escape. el martes tengo turno pàra revisar y ver que ...

ya cambie el aceite, como tenia visto, estaba re pasado de kilómetros mal. al cambiarlo ahora hace menos ruido el motor. muy notorio. no pude cambiar el filtro de aire por que no lo tenían. sale un huevo casi 2 lucas el original, seriamente voy a ver si pongo el k&n que me quedo del punto. la distri...

el 500 es especial, lo sigo usando claro esta,hoy llegue en la mini nave al negocio, lo agil que es de abajo y lo que trasmite el bravo no lo tiene. el otro es mas grande y aburrido. hermoso pero le falta eso especial que tiene el fito. el stereo parece que es el problema, yo no necesito un super so...

sin dudas que es mejor que bravo que el punto. ese blackmotion lo fui a ver unos días antes de comprar el bravo, cuando estaba mirando toro. la calidad del punto no es muy buena, ni hablar que el motor es viejo en comparación al multiair, lo único bueno del punto es el uconnect fuera de eso es basta...